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Mario Vargas Llosa y su premio Nobel de Literatura 2010

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Merecido reconocimiento a tan laureado escritor universal

Edgardo Rivera y Mario Vargas
El jaujino universal Edgardo Rivera Martínez junto al premio Nobel de Literatura, Mario Vargas Llosa

Me uno a todas las muestras de felicitación y afecto, que está recibiendo en este momento -a nivel mundial-, el escritor peruano Mario Vargas Llosa, al haber conseguido el premio Nobel de Literatura.

Dicho premio es un merecido reconocimiento a este gran escritor. Definitivamente, un honor no sólo para Arequipa -su tierra natal- y todo el Perú, sino también para toda América Latina.

Cabe precisar que Jauja inspiró a Vargas Llosa para que escriba: “Historia de Mayta”, una de sus novelas más connotadas. Particularmente, esta noticia me alegra bastante y, debo decir, que el año 1990, el Perú perdió a un gran presidente.

Más datos:
– Mario Vargas Llosa, premio Nobel 2010

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Tribunal Constitucional declara inconstitucional ordenanza emitida por la Municipalidad Provincial de Jauja

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SENTENCIA DEL PLENO JURISDICCIONAL DEL TRIBUNAL CONSTITUCIONAL 00004-2008-PI/TC

Tribunal Constitucional

Luego de dos años, el Tribunal Constitucional resolvió la demanda de inconstitucionalidad interpuesta por 720 ciudadanos contra las Ordenanzas Municipales Nºs 027-2002-A/MPJ, de fecha 27 de diciembre de 2002, y 025-2006/MPJ, de fecha 18 de diciembre de 2006, emitidas por la Municipalidad Provincial de Jauja, Departamento de Junín.

En la Ordenanza N.º 027-2002-A/MPJ, de fecha 27 de diciembre de 2002, se aprobó la creación de la Municipalidad del Centro Poblado Menor de Chacaybamba, comprensión del Distrito de Monobamba, provincia de Jauja. Al respecto, el Tribunal Constitucional declaró INFUNDADO este extremo, al considerar que se han cumplido con los requisitos que exigía el articulo 5° de la Ley Nº 23853 (Ley Orgánica de Municipalidades vigente en aquel entonces).

Sin embargo, el Pleno Jurisdiccional del Tribunal Constitucional declaró FUNDADA la demanda en cuanto a que la Ordenanza Municipal Nº 025-2006/MPJ de fecha 18 de diciembre de 2006, le dio facultades al Centro Poblado para recaudar indebidamente tributos que son de competencia de las Municipalidades Distritales a través de una ley.

Al respecto, el Tribunal Constitucional señala que al expedirse esta última ordenanza, ya existían normas tributarias municipales especiales que establecían de modo claro y expreso que la competencia para recaudar, administrar y fiscalizar los impuestos predial y de alcabala corresponden a la Municipalidad Distrital donde se encuentre el predio, de modo tal que la emplazada Municipalidad Provincial de Jauja se encontraba prohibida de otorgar tal competencia a la Municipalidad del Centro Poblado de Chacaybamba, por lo que habiéndose afectado la autonomía económica y administrativa en los asuntos de competencia de la Municipalidad Distrital de Monobamba, Jauja, Junín; resulta inconstitucional el extremo de la Ordenanza 025-206/MPJ que así lo establece.

Asimismo, ordenan que el respectivo órgano disciplinario (ordinario o especial) de la Municipalidad Provincial de Jauja, investigue la actividad omisiva por parte de los diferentes funcionarios que no cumplieron su deber de materializar la reconstrucción del expediente de creación de la Municipalidad del Centro Poblado de Chacaybamba (extraviado), toda vez que fue ordenando mediante Acuerdo de Concejo Nº 041-2007-A/MPJ de fecha 28 de marzo de 2007; debiendo investigarse desde los alcaldes, miembros del concejo municipal y principales funcionarios y demás trabajadores, de la gestión actual y las precedentes.

Para leer la sentencia completa: Haz click aquí

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Visita Mistura y prueba una muña jaujina

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Jauja en Mistura

Jauja en Mistura

No sólo doña Pochita -aquella jaujina que deleita con sus anticuchos en Lince-, es protagonista en Mistura; sino también la rica muña de Jauja, a cargo de la empresa “Santa Lucia Agro Industrial”, perteneciente a APEA (Asociación de Productores Ecológicos de los Andes).

La Muña (Minthostachys Setosa), considerada como la menta de los Incas, es una planta herbácea de hojas verdes y pecioladas que fue usada como condimento y para preservar los tuberculos por sus propiedades antiparasitarias de sus hojas. Hoy es procesada en “Santa Lucia Agro Industrial”, como una bebida para departir y principalmente para que se disfrute como aperitivo o después de las comidas, siendo digestiva y carminativa, también es antiséptico porque previene y combate la acción de microorganismos, inhibiendo su acción y destruyendolos. Muy aparte de analgésico recomendado en afecciones renales y respiratorios.

Los que quieran adquirir este producto en la Feria de Mistura, lo pueden encontrar en el stand 35 en el área del Gran Mercado.

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“Huajaco” e “Historia de Mayta”, dos relatos antagónicos sobre un mismo tema

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Huajaco

Darío A. Núñez Sovero

Siempre me cautivó indagar sobre los hechos ocurridos en Jauja. Del día 29 de Mayo de 1962, todavía recuerdo las patrullas policiales y militares que ese día y los posteriores desfilaban, en un ir y venir intermitente, por las calles de Jauja causando un justo atemorizamiento en la población. ¿Qué había ocurrido aquel día en Jauja?. Según Vargas Llosa, se había dado el día de la primera intentona guerrillera del Perú y, según César Núñez Arroyo, “la primera acción guerrillera por la justicia y la libertad en nuestro país”.

Sea como fuere, para la posteridad se han registrado estos hechos mediante la pluma de dos autores: César Núñez Arroyo en su obra cumbre llamada “Huajaco” y Mario Vargas Llosa en su “Historia de Mayta”. El primero desde una perspectiva historiográfica y, el segundo, desde un punto de vista novelado.

En vida, había prometido a César Núñez hacer este bosquejo comparativo de ambas obras. La realidad de su inesperada muerte no posibilitó dicha intención y aún cuando es muy tarde por su desaparición física quiero, post mortem, hacerlo. Empiezo diciendo, en palabras de Vargas Llosa, que Jauja siempre estuvo en el vértice de la atención mundial, desde que en la antigüedad su nombre estuvo ligado al mundo mítico como la ciudad oro, pasando luego a ser, en la conquista hispánica, la primera capital del Perú, y en el siglo XIX gracias a las bondades de su clima seco la ciudad de la recuperación de los tísicos hasta, gracias al 29 de Mayo de l962, ser “Jauja: cuna de la revolución socialista del Perú” (“Historia de Mayta”, p. 134). El pasado histórico de Jauja es de un contenido riquísimo. Una de sus páginas más recordadas es la que escribieron el Teniente Francisco Vallejo, el comunero Humberto Mayta, un grupo de estudiantes josefinos y algunos ciudadanos más, todos abrazados por un ideal utopista: hacer la revolución del Perú bajo la inspiración de las tesis socialistas de la época.

El mismo César Núñez en el colofón de su obra señala que la aventura de estos ilusos de la justicia social son los “románticos del siglo XX”. Y esta afirmación es explicable por cuanto la revolución a la que ellos aspiraban no podía hacerse con 50 cajas de dinamita, 10 fusiles automáticos, 30 máuseres, 20 caballos y un camión, que al final era toda la logística que habían podido acumular. Ello sumado a los casi 20 hombres comprometidos, de lejos, eran unos audaces que pretendían inútilmente cambiar o derrocar al “estado burgués”. Por eso es que la historia es más que alucinante. Hacia 1974 escuché en una disertación, al Director del Instituto de Estudios Peruanos, Dr. José Matos Mar, decir que la verdadera historia del Perú recién se estaba escribiendo. La que conocemos es la historia de las clases dominantes que, normalmente, exalta los valores individuales y olvida que las grandes gestas son obra de las colectividades. Uno de estos escritores coetáneos es, justamente, un jaujino llamado Heraclio Bonilla Mayta, quién en el archivo de Indias de Sevilla estaba microfilmando los informes que habían remitido los virreyes a la corona española dando cuenta de la marcha de las colonias en América. Parte de esa moderna historia es la que escribieron, en los hechos, este puñado de hombres animados por sus ideas de cambio social.

Así lo percibió César Núñez Arroyo en su obra “Huajaco” la que, metodológicamente, la divide en 7 capítulos. Del capítulo I al IV, describe un conjunto de hechos visibles como la descripción romántica del escenario del Barrio “Cruz de Espinas” donde se forja la amistad entre Francisco Vallejo, joven oficial de la policía republicana encargado de la custodia del penal de Jauja, y Joaquín Salguero de manifiesta filiación marxista, de cuyos diálogos fluidos nace la idea de hacer “la revolución en el Perú” al igual que la realizada en Cuba por los barbudos de Fidel, de quién recibieron un apoyo simbólico de cuatro fusiles automáticos y asesoría en tema de guerrillas. También describe la división de responsabilidades que adquieren este par de actores: Salguero se encargaría de las funciones de ideología y el reclutamiento de hombres y Vallejo de conseguir las armas, municiones y el entrenamiento. Con la claridad de las tareas se da un lento proceso de reclutamiento destacando que en el grupo logran el concurso de un minero experto en explosivos de nacimiento marqueño y trabajador de la mina de Morococha y fue justamente éste quien los conecta con otros mineros de Huarón, Cerro de Pasco y La Oroya. Cuando esta onda olística va creciendo logran el concurso de 15 estudiantes del Colegio “San José” de Jauja. Para consolidar la ruta de fuga Salguero viaja a Curimarca tomando nota de todos los accidentes geográficos que podrían ser de utilidad de los sublevados. Las dificultades de la empresa se van dando a partir del capítulo V. Ocurre que dos o tres del grupo subversivo provenían de Lima y, éstos, son llamados para reconocer una ruta alterna de fuga que era la de Jauja-Ricrán. Antes de partir, en Chorrillos, el cura Bota aconseja que deberían contar con el apoyo de gente de experiencia y nadie mejor que un cubano que había participado en la guerrilla de Fidel en Cuba que era conocido del cura, siendo que había sido realmente un agente de la CIA norteamericana que lograba infiltrarse en la organización. Ya en Jauja, logran llegar hasta Ricrán y cuando extendían el viaje hacia Tambillo el “gringo” se las ingenia para dar cuenta a la Policía de ese distrito de la aventura en ciernes. Felizmente no hubo mayor consecuencia de este descuido, por lo que la idea impuesta siguió adelante y el “gringo” misteriosamente desapareció del escenario. Es en el capítulo VI que ocurren las descripciones de los mayores problemas. Se dan cuando se describe el escenario electoral de 1962 y a Jauja debía llegar el líder del APRA, Víctor Raúl Haya de la Torre, para dirigirse al pueblo en un discurso que debía darlo en la Plaza de Armas. El gentío y el líder, luego de recorrer el Jr. Junín, al hacer su ingreso a la plaza principal es provocado por un grupo de personas agazapadas en el local de la peluquería Zacarías entre los que se encontraba Vallejo, Salguero, Zacarías y varios más. Al pasar por la puerta del local el lanzamiento de una andanada de huevos podridos termina en una gresca descomunal, que felizmente termina cuando cierran la peluquería, lo que no impidió que hubieran quejas posteriores a la superioridad, fruto de lo cual Vallejo es llamado a su comando. Este hecho motiva que la asonada inicialmente programada para el 31 de Mayo fuera adelantada para el 29, lo que, naturalmente, no se comunicó a los mineros que debían alzarse en sus centros laborales en la fecha indicada, tampoco al ideólogo Joaquín Salguero quién se hallaba en Lima en negocios del agro. Y es así como se dan los hechos del día 29.
Es en el capítulo VII en el que se narra todo lo ocurrido el día del alzamiento. Comienza muy temprano cuando sorpresivamente Vallejo reúne a los efectivos de la Guardia Republicana y los encierra en un habitáculo cerrado con cadenas, capturando las armas de la guarnición y liberando a dos presos: Humberto Mayta y Zenón Gonzales; quienes por su condición de comuneros serían guías eficientes a los sediciosos. Con los estudiantes se dirigen al puesto policial del Jr. Bolívar donde nuevamente sorprenden a la Policía, los encierran y capturan más armas. Luego se dirigen hacia la comisaría de Jauja del Jr. Manco Cápac y repiten la sorpresa a los pocos policías presentes llevándose más armamento. Se dirigen luego a los bancos (dos) y los toman por asalto llevándose más dinero, pues en ese momento era imposible contarlo. Con el dinero y las armas y dando vivas a la revolución se dirigen hacia el empresa de teléfonos y logran cortar las líneas de comunicación, olvidando que el ferrocarril de la época tenía igual servicio y es por ahí donde justamente los policías que se iban recuperando de a pocos logran avisar a los mandos de Huancayo solicitando contingentes de apoyo, mientras los insurrectos iban en la ruta hacia Quero. Ya en esta localidad, pierden precioso tiempo en conseguir comida y lograr acémilas, mientras las fuerzas del orden van acercándose más hacia los levantados, alcanzándolos justamente en las faldas del cerro Huajaco, donde en desigual combate mueren Vallejo y el “cholo” Mayta siendo que los demás se rinden, con lo cual queda sepultado el sueño de lograr una nueva patria de justicia y equidad.

Lo anterior es una descripción apretada de lo ocurrido en Jauja el año 1962. Historia que llegó a París vía las noticias del diario Le Monde que despierta la inquietud de Mario Vargas Llosa para escribir su obra: “Historia de Mayta”. Ella, como lo he señalado anteriormente, recrea el ambiente de la Lima frívola de la época donde resalta la atomización de la izquierda peruana , incapaz de llevar en los hechos una aventura como la ocurrida en Cuba. Anatematiza e ironiza a los marxistas de escritorio y los juzga porque no deben ni quieren verse envueltos en hechos que podrían fracasar por la falta de apoyo popular. Con relación a los personajes de su novela, sataniza la sodomización del “cholo” Mayta e increíblemente le asigna un rol más urbano que presidiario y a Vallejo le asigna un protagonismo casi ingenuo. Sin embargo es de admirar, la prolijidad con la que narra los hechos. Siendo que es una novela, él justifica sus relatos amparándose en que el novelista puede deformar los hechos para acercarse más a la objetividad del relato. Casi al final de la novela expresa que “Los primeros días , los periódicos se ocuparon mucho de los sucesos y dedicaron primeras planas, grandes titulares, editoriales y artículos, a lo que fue considerado un intento de insurrección comunista, debido al historial de Mayta. En La Prensa apareció una foto de él, irreconocible, detrás de los barrotes de un calabozo. Pero prácticamente a la semana dejó de hablarse del tema. Mas tarde, cuando, inspirados por la Revolución Cubana, hubo en 1963, 1964, 1965 y 1966, brotes guerrilleros en la sierra y en la selva, ningún periódico recordó que el primer antecedente de esos intentos de levantar en armas al pueblo para establecer el socialismo en el Perú había sido ese episodio ínfimo, afantasmado por los años, en la provincia de Jauja, y nadie recuerda hoy a sus protagonistas” (“Hia. de Mayta” pp. 306-307)

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CLUB DE HOTELES Realiza I encuentro empresarial “Países Andinos 2010”

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Promocionan a Jauja

Promocionan a Jauja

Club de Hoteles está realizando hoy el I encuentro empresarial denominado “Países Andinos”, que reúne a los empresarios hoteleros y agentes de viaje de todo Latinoamérica. Este evento se lleva a cabo en el hotel miraflorino Thunderbirds desde las 9:00 am. y continuará hasta las 6:00 pm. En este encuentro, dirigido por el director de Club de Hoteles, Sergio Torregrosa, se reúnen 25 empresas del rubro turístico, provenientes de Ecuador, Brasil, Argentina y Perú. Por el lado extranjero se promociona destinos como Patagonia, Mendoza con las rutas del vino y Buenos Aires con un tipo de turismo más convencional. Entre las propuestas destacan city tours, traslados, shows de tangos y muchas actividades más. Otros de los lugares que se promocionan son Mar De plata, Rosario, Córdoba, Tucumán y Salta.

En cuanto a la promoción nacional son cerca de 20 los representantes que promocionan destinos como Jauja, Paracas, Cusco, Arequipa, Lima, Callao y la zona de selva peruana. Entre las propuestas que destacan son la posibilidad de realizar ecoturismo, caminatas, observación de aves, pesca artesanal, uso de plantas medicinales, entre otros.

Fuente: Travel Update

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Piden al MTC que autorice al Aeropuerto de Jauja a recibir vuelos comerciales

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Aeropuerto Francisco Carlé de Jauja

Peruvian Airlines

La DGAC del MTC debería proponer a nuestra línea aérea de bandera, Peruvian Airlines, que inicie vuelos a Juaja para que apoye el desarrollo económico y turístico de Junín

Aeronoticias.- El Aeropuerto de Jauja es un pequeño aeropuerto regional que sirve a la ciudad peruana de Jauja, en el Departamento de Junín. Se encuentra situado a unos tres kilómetros al sur de Jauja, en la margen izquierda del río Mantaro y el río Seco. También recibe el nombre de Aeropuerto Francisco Carle, en memoria del padre franciscano Francisco Carle, llamado cariñosamente Padre Pancho, artífice de la reconstrucción de la Iglesia Matriz de Jauja.

Es el único aeropuerto del Departamento de Junin y es apto para el desarrollo aéreo comercial, además de ser un aeropuerto estratégico para operaciones militares. Actualmente recibe vuelos comerciales diarios desde la ciudad de Lima y, eventualmente, varios vuelos privados y charter. Debido a la cercanía (300 kilómetros), la población de estas ciudades prefiere viajar a la ciudad de Lima donde se encuentra el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, el principal del país.

Luego de el diario Correo Regional informara que que se quebró el mito de que el aeropuerto regional de Jauja, Francisco Carlé, no tiene la capacidad para el aterrizaje y despegue de aviones de vuelos comerciales con capacidad de 120 pasajeros en promedio. Pues el último sábado, arribó al aeropuerto el avión Boeing 737 del grupo de la Fuerza Aérea del Perú con más de 50 pasajeros de la delegación del Club Deportivo Universidad César Vallejo, lo que demuestra que los vuelos comerciales sí se pueden efectuar en Jauja, hecho que le daría un despegue económico al valle, dijo el presidente del Automóvil Club Peruano, Marco Durán Condori.

La Dirección General de Aeronáutica Civil del Ministerio de Transportes no da la licencia para que operen los servicios comerciales, aduciendo que no contamos con una torre de control, lo cual creo que sería simple de solucionar si hubiera voluntad política, enfatizó. Remarcó que se planteó el tema al presidente del Gobierno Regional Junín, Valdimiro Huaroc, y éste mencionó que ha solicitado la trasferencia del aeropuerto, pero solo quedó en intenciones. Asimismo, menciono que las aerolíneas Star Perú y Lan desean efectuar sus operaciones, según informa el diario El Correo.

Al respecto, consultamos la opinión del ex presidente de la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial CORPAC y actual presidente de la Comisión de Derecho Aeronáutico del Colegio de Abogados de Lima, Julian Palacín Fernández, quien expresó que es responsabilidad de la DGAC realizar con carácter de urgencia las mejoras y en todo caso reforzar la pista de aterrizaje, en relación al peso, a fin de que se autoricen las operaciones aerocomerciales de y hacia el aeropuerto de Jauja, expresando que esta preocupación fue una de sus prioridades cuando se desempeñó como presidente de CORPAC en setiembre de 2002 y abril de 2003. Lamentablemente, los gobiernos a veces no tienen visión de largo plazo y en la DGAC y en CORPAC no implementan las políticas que necesitan las regiones para desarrollarse e integrarse con los principales centros económicos, turísticos y culturales del Perú y el mundo, Junín dijo el Dr. Palacín tiene derecho a tener servicios de transporte aéreo regular, por lo que sugirió que la DGAC y CORPAC realice las coordinaciones inmediatas para satisfacer las necesidades del aeropuerto Francisco Carle, que está asfaltado, tiene 2,800 metros y puede ser la infraestructura que necesita hoy Junín, para mejorar las condiciones socioeconómicas de todos sus habitantes, la política aérea tiene que estar al servicio del pueblo y los técnicos y especialistas en derecho aéreo tienen que encontrar las soluciones para que se habilite en el más breve plazo el aeropuerto de Jauja para que puedan operar los Boeing 737-200 y/o similares.

Fuente: Aeronoticias

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Sedapal gana Premio a la Buena Gestión del Agua de Ciudadanos al Día

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Galardón fue auspiciado por Grupo RPP en evento Premio a las Buenas Prácticas en Gestión Pública 2010 que se realizó en las instalaciones de la Universidad de Piura en Surco.

Padre Jose Chuquillanqui
Reconocen también la labor del sacerdote jaujino José Chuquillanqui Yamamoto, Párroco de Manchay

El Servicio de Agua Potable y Alcantarillado de Lima (Sedapal) se hizo acreedor del Premio Especial a la Buena Gestión del Agua, que otorga la institución Ciudadanos al Día (CAD) y que es auspiciado por el Grupo RPP.

El galardón forma parte del Premio a las Buenas Prácticas en Gestión Pública 2010 que realizó la CAD en la sede de la Universidad de Piura del distrito de Surco y en el que un total de 173 experiencias exitosas fueron presentadas por 77 entidades de los diferentes niveles de gobierno de nuestro país que compitieron en el evento.

Víctor López Orihuela, presidente del Directorio de Sedapal, recibió el premio de manos de la directora de RPP, Frida Delgado, quien resaltó la necesidad de que se promuevan las buenas prácticas en la gestión pública de modo que los ciudadanos reconozcan “cuando las cosas se hacen bien” a favor de la población.

“Como estamos comprometidos con nuestro campaña del agua, en este segundo año junto al grupo agua decidimos que queríamos promover para que se conozcan más las buenas prácticas que se hacen desde el Estado para dar un mejor servicio. Hubo un debate acalorado entre los miembros del jurado por los dos finalistas y bueno ganó Sedapal”, dijo Delgado.

López Orihuela por su parte destacó la labor que se desarrolla con el programa Agua para todos, en el caso especifico de la zona de Manchay ubicado a las afueras de Lima.

“Hay que reconocer la participación de la ciudadanía organizada y el liderazgo del padre José Chuquillanqui quien como guía espiritual ha sabido reconocer la labor dirigencial, pero sobre todo ha permitido una gestión compartida para satisfacer las necesidades de los usuarios del agua para el tema agrícola y para aquellos que consumimos el agua”, dijo.

Fuente: Radio Programas del Perú

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Inician elaboración de expediente técnico en el Colegio Emblemático San José de Jauja

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San Jose de Jauja

Después de constantes gestiones realizadas ante el Ministerio de Educación, el miércoles 18 de agosto de 2010, llegaron a Jauja, desde Lima, diversos ingenieros y arquitectos, para iniciar la elaboración de los estudios y expediente técnico del mejoramiento y construcción de nuevas aulas y pabellones para los niveles inicial, primaria y secundaria. Asimismo, se construirá una piscina temperada, graderías del estadio, conclusión total del coliseo josefino y otras mejoras de la sesquicentenaria institución educativa San José de Jauja, reconocida recientemente a nivel nacional como colegio emblemático.

Los responsables de ejecutar el expediente técnico serán el consorcio Sevilla Rodríguez y Feliciano Huayhua, quienes ganaron la buena pro a través de la modalidad concurso-oferta. Los estudios técnicos tendrán una duración de noventa días y su ejecución será en once meses, cuya inversión aproximada es de 22 millones de nuevo soles y será financiado por el Ministerio de Educación.

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Aeropuerto Francisco Carlé sí puede recibir vuelos comerciales

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Jauja

Aeropuerto Francisco Carlé

Se quebró el mito de que el aeropuerto regional de Jauja, Francisco Carlé, no tiene la capacidad para el aterrizaje y despegue de aviones de vuelos comerciales con capacidad de 120 pasajeros en promedio. Pues el último sábado, arribó al aeropuerto el avión Boeing 737 del grupo de la Fuerza Aérea del Perú con más de 50 pasajeros de la delegación del Club Deportivo Universidad César Vallejo, lo que demuestra que los vuelos comerciales sí se pueden efectuar en Jauja, hecho que le daría un despegue económico al valle, dijo el presidente del Automóvil Club Peruano, Marco Durán Condori.

“La Dirección General de Aeronáutica no da la licencia para que operen los servicios comerciales, aduciendo que no contamos con una torre de control, lo cual creo que sería simple de solucionar si hubiera voluntad política”, enfatizó. Remarcó que se planteó el tema al presidente del Gobierno Regional Junín, Valdimiro Huaroc, y éste mencionó que ha solicitado la trasferencia del aeropuerto, pero solo quedó en intenciones. Asimismo, mencióno que las aerolíneas Star Perú y Lan desean efectuar sus operaciones.

MANTENIMIENTO AÉREO. Durán Condori informó que 15 empresarios apuestan por la instalación de un terminal de mantenimiento aéreo, que funcionará en Jauja, generando más de 900 empleos.

Fuente: Correo

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