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AEROPUERTO Y MEDIO AMBIENTE

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Aeropuerto de Jauja

Luis W. Ponce Palomino

En el blog del Dr. Sergio M. Nuñez Palacios se han publicado muchos artículos concernientes al Aeropuerto Francisco Carlé de Jauja. Entre ellos “Breve historia de los aeropuertos de Jauja” del Prof. Nicolás Martínez Oviedo. Uno reciente “Construyen taller de mantenimiento”, transcrito del Diario Correo, por lo que motiva que aún sin ser un entendido en la materia, escriba una opinión discordante.

Los aeropuertos juegan un rol importante en el desarrollo económico y social en el área de su influencia, pero a costa de la alteración del medio ambiente por lo siguiente:

– Consumo de recursos naturales: Combustibles, energía eléctrica, agua, áreas de cultivo, etc.
– Emisiones atmosféricas: Ruidos, CO2, NOx, etc.
– Contaminación de suelos, aguas, etc.
– Vertidos sólidos y líquidos
– Generación de residuos inertes y peligrosos
– Afectación de la fauna aviaria silvestre
– Accidentes/incidentes de aeronaves con mercancías peligrosas y procedimientos de emergencia.

Lo que siempre ha significado un anhelo y un orgullo para nuestra ciudad, el de contar con un aeropuerto, desde su inicio ha servido más a fines militares que cívicos. Los que generosamente donaron los terrenos y las entusiastas personas que participaron en su construcción, no anticiparon su impacto ambiental.

Este aeropuerto es una criatura que busca su espacio vital, tendrá que expandirse más y más, consumiendo las mejores chacras y avecinándose al casco urbano.

El río Yacus muy cercano podría ser contaminado al igual que las aguas freáticas, por vertido de agua de lluvia sobre el asfalto, aceite y combustible.

Nuestra fauna aviaria silvestre tiene que ser ahuyentada o eliminada del lugar para no colisionar con las naves aéreas.

Actualmente no se nota como hace años, el empeño de las autoridades de la provincia de Huancayo de tener su propio aeropuerto. Tal vez vieron las desventajas. Recuerdo la férrea oposición de los campesinos huancaínos a que les expropien sus tierras.

CORPAC S.A. administradora del aeropuerto dice tener su “Política Ambiental y, dentro de este marco se vienen desarrollando acciones para la protección del medio ambiente…”. Menciona además que se han conformado “Comités de Facilitación de Aeropuertos” integrado por diversos representantes incluyendo al del Gobierno Municipal Provincial.

El aeropuerto de Jauja es una realidad y no siendo posible trasladarlo o eliminarlo, no queda más que exigir que el impacto sea lo menos posible.

Jauja misma se ha obligado a dar su cuota de sacrificio en bien del desarrollo regional.

A mí no me mueve ningún interés infraterno para escribir al respecto, solo el hecho de sentir un gran cariño a la tierra que me vio nacer y que el paisaje donde crecí no se vea tan alterado. Espero regresar a su seno en el otoño de mi vida.

Luis W. Ponce Palomino
Médico-Cirujano

Referencias:
CORPAC
ICAO
CLASEC
ECOLOGISTAS EN ACCIÓN

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Objetivo es mejorar vías a ceja de selva

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Alcalde de Molinos – Jauja

Molinos

Ángel Moisés Huamán Mucha, actual alcalde del distrito de Molinos, Jauja, señaló que lo más resaltante de su gestión será realizar los trabajos de ampliación y mantenimiento de la vía de penetración, entre la sierra de Curimarca y la selva alta de Uchubamba -Chimay sobre una longitud de 41 kilómetros, así como la construcción de los puentes vehiculares “Takanaco” y “Tambo Mayo”, más la cimentación de varios pontones en los lugares requeridos.

Indicó que estos trabajos de envergadura se realizarán mediante gestión ante al Gobierno Regional de Junín o el FONIPREL, para lo cual ya se tiene el perfil técnico con una inversión de 4 millones de soles y actualmente se encuentra en la etapa de verificación.

Las carreteras son sinónimo de desarrollo y nosotros haremos esta obra por gestión, con la finalidad de articular a los pueblos mejorando sus recursos económicos de más de 4 mil agricultores de la sierra de Curimarca y la ceja de selva de Mishquipuquio, Paltay, Uchubamba, Ocorolloc y Chimay, dejando la carretera en óptimas condiciones para que los vehículos de carga y pasajeros traigan sus productos agropecuarios a Jauja y retornen con sus compras y otros productos de pan llevar.

Fuente: Diario Correo

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