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La Base del Rally fue en el Aeropuerto Francisco Carlé de Jauja
Despiste en el Rally Hatun Xauxa
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Partida simbólica del Rally Hatun Xauxa
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Realizado en la Plaza de Armas de Jauja el día 29 de junio de 2012 a las 19:30 horas
LOS 30 DE HATUN XAUXA
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La secretaría del Automóvil Club Huancayo ha publicado la lista extraoficial de pilotos inscritos a la segunda fecha del nacional de rally Claro y tercera del interregional kia de Rally.
Habiéndose cumplido los plazos establecidos en el Reglamento Particular del Evento, 30 son las tripulaciones que medirán fuerzas en la prueba jaujina a desarrollarse el fin de semana.
249 KM DE RECORRIDO EN “RALLY CLARO HATUN XAUXA
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Con mucha destreza las tripulaciones participantes en el “Rally claro Hatun Xauxa” tendrán que hacer un recorrido de 249.60 km en las localidades de: Paca, El tingo, Tunanmarca, Yauyos, Sincos, Aramachay, Hito 8, Paccha y Miraflores entre los días 30 de junio y 1° de julio
Este Rally valida por la 2° fecha del campeonato nacional de rally, y por la 3° fecha del campeonato interregional “kia motors”, hará que la población del valle del Mantaro disfrute de la adrenalina y velocidad al ver participar a sus pilotos favoritos
Además, Todas las tripulaciones participantes para este rally, podrán hacer reconocimiento de ruta el jueves 28 y viernes 29 de 9:00 a las 16:00 horas, como máximo dos pasadas y la revisión técnica y de seguridad se llevara a cabo el viernes de 10:00am a 2:00pm en las instalaciones del “Aeropuerto Rodrigo Carlé” de Jauja.
Declaran Patrimonio Cultural de la Nación a la danza de la ‘Jija’ de Jauja
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Lima, jun. 21 (ANDINA).- El Ministerio de Cultura declaró Patrimonio Cultural de la Nación a la danza de la “Jija”, de la provincia de Jauja, en Junín, considerada como una manifestación compleja que concentra un conjunto de factores históricos y culturales, se informó hoy.
La Resolución Viceministerial N°036-2012, publicada en las Normas Legales del Diario Oficial El Peruano, señala que la “Jija” apareció como una danza ceremonial, con la cual se iniciaba la cosecha de los cereales traídos con la colonización europea.
Es típica de Jauja, con diversas variedades en sus distritos y comunidades campesinas, y representa en forma danzada la siega o cosecha de los cereales, como el trigo y la cebada.
Con el tiempo esta danza se desligó en algunos casos de la actividad agrícola para formar parte de las celebraciones a la cruz (3 de mayo), que coinciden cronológicamente con la cosecha de los cereales tras el período de lluvias en la Sierra.
En los distritos de Canchayllo, Sausa, Muqui, Yauyos, Leonor Ordóñez, Paccha, Pancán, Huaripampa, Muquiyauyo, Sincos, Ataura, Parco, Paca, Tunán Marca, Acolla y Marco se practica dicha manifestación cultural.
Esta danza presenta variantes que se pueden resumir en tres tipos básicos de coreografía, vestimenta y difusión.
La primera y más difundida variante es la que representa la labor de siega de trigo y cebada, y cuyos protagonistas son los jijeros, que se presentan en dos hileras y haciendo diversas figuras en grupo.
La segunda es la de los solteritos, donde la variación fundamental es la presencia de una mujer en el baile, ataviada con el atuendo típico genérico de Jauja.
La tercera es la de los segadores, y en la que quedan más rasgos de la danza original, dado que está asociada a la labor agrícola.
La música que acompaña la “Jija” tiene como base una tonada tradicional característica, que se repite en todas las variantes registradas. La melodía alterna con otras tonadas compuestas para la ocasión, conservando su ritmo apropiado e incluyendo algunos huainos conocidos.
“Esta alertancia de géneros de diverso origen hace de la música de la Jija un corpus musical de gran riqueza”, indica la mencionada resolución.
Historia y leyenda de la Tierra de Jauja
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INVITACIÓN
La Fundación Manuel J. Bustamante De la Fuente, tiene el agrado de invitar a usted a la presentación del libro
HISTORIA Y LEYENDA DE LA TIERRA DE JAUJA
Obra del Dr. Edgardo Rivera Martínez
Por la Fundación, presentará la obra la Lic. Ileana Vegas de Cáceres
Comentarios a cargo del Dr. Carlos Hurtado Ames
Fecha: Sábado 23 de junio de 2012
Hora: 5 p.m.
Lugar: Auditorio Manuel Bellatín de la
Feria del Libro Zona Huancayo
Plaza Huamanmarca – Huancayo
Vino de honor
Manuel Bustamante Olivares, Presidente de la Fundación M. J. Bustamante De la Fuente, hace propicia la oportunidad para expresarle los sentimientos de su especial consideración.
Junio 2012
Jauja una historia gráfica de su fundación
Hombres G arribando al Aeropuerto de Jauja
Inauguración del Aeropuerto Francisco Carlé de Jauja
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El 27 de septiembre de 1948 se inauguró el Aeropuerto Francisco Carlé de Jauja
Los hijos jaujinos sin desmayar el anhelo deseado ante las controversias que se presentaban, tenían latente el reto de tener una pista de aterrizaje antes que Huancayo.
Se comenta esta inquietud, entre amigos y personas de crédito, que entre los propiciadores estuvieron dos aviadores, el comandante Carlos Valderrama y un subalterno (que por motivos de salud estuvieron internados en el Hospital de la Fuerza Aérea, que iniciaba su funcionamiento con el director, Capitán FAP Dr. Pedro Cardih), estableciendo amistad con el hijo del Dr. José García Frías, Director del Sanatorio Olavegoya, siendo que estos señores tenían una avioneta para sus prácticas acrobáticas de vuelo, por lo que ellos fueron los que trazaron los primeros planos en las chacras donde sería el futuro campo para realizar sus pruebas aéreas.
El Dr. García Frías informado por su hijo, de esa factibilidad por razones técnicas de los pilotos, se comunica con el alcalde de entonces, Sr. Virgilio Reyes, y con el párroco, Taita Pancho (Francisco Carlé Casset), para que integren el Comité, quienes con honda preocupación comparten la inquietud y confiados en el apoyo de los jaujinos, citan con fechas separadas a cada barrio, a cada institución y también a los dueños de los terrenos, entre ellos, a las familias: Palacios, Madrid, Bullón, Mateo, Núñez, Atanacio, Bardales y Ramírez, sumándose el entusiasmo de los señores Aurelio Aguilar, Reinaldo Piana y otros, quienes pusieron sus camiones a disposición; a la vez, programaron los trabajos por barrios, escuelas, colegios y comunidades (el Dr. Max Cordero trajo a la comunidad de Quero de quien era abogado por litigios de tierras). Se comenzaron los trabajos de campo sin escatimar esfuerzos, portando picos, lampas y costales, entre hombres, jóvenes y niños con sus viandas y refrescos, animando las tareas de varios días que salíamos por turnos (recuerdo un día de sol que participé cargando piedras, junto con mis compañeros de estudio de mi Escuela 501, tenía 5 años).
Así fue tomando forma el nuevo campo de aterrizaje. El señor Alcalde Virgilio Reyes Vera, viendo lo avanzado del campo, realiza viajes a Lima, logrando traer a una comisión en 2 aviones a fin de probar el campo de aterrizaje, las vistas fotográficas de ese hecho se conserva en la parroquia y en las manos de muchos jaujinos como Amadeo Abregou y hasta en manos de huancaínos como el señor Luis Callmet, en ellas se observa en pleno campo a las autoridades, el Padre Pancho, el Dr. García, Alfredo Morales, Santos Galarza, Rosa Colareta, Julio Landa, Máximo Pecho, Ricardo Silva y tantas personalidades que los acompañaron.
Se procede a la inauguración el 27 de septiembre de 1948, siendo padrino el señor Alcalde Virgilio Reyes Vera, acompañado por la madrina, la poetiza jaujina Julia Martínez de Cordero. Ese día llegaron los aviones comandados por el Capitán FAP A. Griva.
Jauja vivió un día memorable, sellando en su historia una página gloriosa de trabajo comunitario, ejemplo para nuevas generaciones.
Fuentes:
– Breve historia de los aeropuertos de Jauja de Nicolás Martínez Oviedo.
– Fotos tomadas de la página del Grupo de Facebook del Comité Pro Aeropuerto Internacional Francisco Carlé de Jauja