Las formas increíbles en que las personas con discapacidades personalizan su tecnología para prosperar

Meera Phillips escribe un mensaje a sus amigos en su iPad usando la tecnología de texto a voz.
Meera Phillips escribe un mensaje a sus amigos en su iPad usando la tecnología de texto a voz.

POR KATIE DUPERE

Hay algo innegablemente especial en la forma en que Meera Phillips te mira cuando hablas. Es como si sus palabras fueran las únicas que importen, ya sea que esté hablando de algo tonto o algo serio.

El joven de 15 años conoce el valor de escuchar lo que dice la gente. Eso es porque ella está acostumbrada a no ser escuchada.

Meera no es verbal, vive con una rara afección llamada esquizencefalia que afecta su capacidad para hablar. Pero con la ayuda de su iPad y la tecnología de texto a voz, puede dar a conocer sus pensamientos y opiniones, y de seguro lo hace. Desde su amor por Katy Perry hasta su pasión por el fútbol, ​​Meera le hará saber exactamente lo que piensa. Todo lo que necesita son unos pocos toques de su tableta, y con una aplicación especializada que encasilla las letras en palabras y las palabras en frases, sus pensamientos se reproducen en voz alta.

La relación de Meera con la tecnología es solo una de las siete historias presentadas en una poderosa serie de videos creada por Apple para destacar la dedicación de la compañía a la tecnología accesible. Los videos fueron lanzados para celebrar el Día Mundial de Concientización sobre Accesibilidad el 18 de mayo, un día que enfatiza la importancia de la tecnología accesible y el diseño.

“Vemos la accesibilidad como un derecho humano básico”, dice Sarah Herrlinger, gerente sénior de política de accesibilidad global e iniciativas en Apple.

“Queremos que más y más personas no solo vean el trabajo que estamos haciendo, sino que también se den cuenta de la importancia del acceso en general”.

Los videos muestran a los usuarios con una amplia gama de identidades y experiencias de discapacidad, desde Carlos Vasquez, un baterista de metal ciego, hasta Shane Rakowski, un profesor de música con pérdida auditiva.

“Ahora la gente sabe que tengo mucho que decir. Saben que soy inteligente. Me conocen. Ahora me ven como Meera”.

Y luego está la valiente Meera, a quien le gusta chismorrear y reírse con sus amigas en el lado de la cancha de fútbol y usa principalmente su iPad y una aplicación de texto a voz para hacerlo.

Su voz natural solo puede forzar palabras cortas como “no” y “sí”. Mientras Meera conoce el lenguaje de señas, la mayoría de sus amigos no.

Aunque ahora tiene tecnología que funciona para ella, Meera tardó mucho tiempo en encontrar una forma de expresarse. De hecho, hasta hace 10 años, acceder a cualquier tecnología de asistencia no era posible.

Meera nació en la India, vivía en las calles de Nueva Delhi hasta que fue adoptada por sus madres a los 5 años. Ella no hablaba y no tenía hogar desde el nacimiento, lo que significa que no tenía educación y pocas formas de comunicarse.

Pero a través de la tecnología accesible, junto con la educación y el aprendizaje de lenguaje de señas, Meera ha ganado múltiples formas de comunicarse.

“Ahora la gente sabe que tengo mucho que decir”, dice Meera, que ahora vive en Atlanta con sus madres y su hermano menor, Tucker. “Saben que soy inteligente. Me conocen. Me ven ahora como Meera, su amigo, su alumno, su vecino. Saben que tengo opiniones y buenas ideas”.

Una foto del video Apple de Meera.
IMAGEN: CORTESÍA DE APPLE

Las funciones de accesibilidad vienen de serie con cada producto Apple, satisfaciendo las necesidades de los usuarios de inmediato.

Eso no tiene paralelo en la industria tecnológica convencional, convirtiendo a la compañía en una de las favoritas de las personas con discapacidades.

“No hay solo una característica que abarque ‘accesibilidad'”, dice Herrlinger. “Realmente hay una profundidad y amplitud a lo que significa ‘accesibilidad'”.

Cuando le pregunto a Meera a través del video chat cómo se siente poder comunicarse a través de su iPad, ella saca una respuesta en el teclado de su tableta, letra por letra. Cuando termina, lo toca con una voz robótica: “Me hace sentir feliz e inteligente”.

“Realmente hay una profundidad y amplitud a lo que significa ‘accesibilidad'”.

“Eres inteligente”, dice la madre de Meera, Carolyn Phillips, después de escuchar su respuesta. Y ella es.

Una vez, por ejemplo, Carolyn entró a la casa para escuchar el Eco de Amazon de la familia inexplicablemente a todo volumen, el último álbum de Taylor Swift. Carolyn sabía que Meera, la única persona que estaba en casa en ese momento, no podía hablar con el Echo para activar a Alexa. Convencida de que el orador estaba descontento, Carolyn apagó las canciones de Taylor.

Pero un par de minutos más tarde, las canciones de Swift estaban en auge una vez más. Carolyn luego se dio cuenta de que Meera había pirateado el sistema, conectando el Echo a su iPad para que siguiera sus órdenes. Al hacer que las dos piezas de tecnología se “hablaran” entre sí, podía interpretar a Taylor Swift a todo volumen cuando lo deseaba.

Las características integradas en cada dispositivo de Apple, dice Herrlinger, permiten que las personas con discapacidades personalicen sus dispositivos para satisfacer sus propias necesidades, incluso si una de esas necesidades es la voladura de “Espacio en blanco”.

La profesora de música de la escuela secundaria Shane Rakowski, por ejemplo, usa su iPhone para controlar sus audífonos , con la capacidad de alternar entre un modo estándar y uno musical. El modo de música ayuda a amplificar las notas graves que, de lo contrario, Rakowski no puede escuchar, mientras que el modo estándar le ayuda a instruir a sus alumnos.

Rakowski descubrió su pérdida de audición hace cuatro años mientras enseñaba una clase de música en Williamsburg, Virginia.

Uno de sus alumnos estaba tocando las notas bajas en una marimba, pero Rakowski no escuchó ningún sonido.

De repente, las cosas comenzaron a hacer clic. Siempre le había resultado difícil entender las voces bajas de los hombres, y siempre hablaba en voz alta, incluso en conversaciones individuales. Ahora estas notas bajas – notas que sus estudiantes podían escuchar claramente – registradas solo como silencio.

“Los niños los llaman mis oídos biónicos. Dicen que ahora puedo escuchar todo”.

Rakowski, cuya pasión musical y profesión dependen de la capacidad de escuchar, comenzó a usar audífonos hace poco más de un año.

Ella cambió a un iPhone de otra compañía telefónica debido a la tecnología accesible de Apple.

“Definitivamente hay una diferencia en la forma en que estoy enseñando después de obtener audífonos”, dice ella. “Los estudiantes dicen que no soy tan ruidoso como solía serlo. Puedo escuchar la pregunta de un alumno sin pedirle a toda la clase que se calme. Puedo escuchar a los niños hablar en la parte posterior del aula, haciendo cosas que no son silenciosas. se supone que está haciendo.

“Los niños los llaman mis oídos biónicos. Dicen que ahora puedo escuchar todo”.

Rakowski muestra sus elegantes audífonos.
IMAGEN: CORTESÍA DE APPLE

Carlos Vasquez, un baterista de metal ciego y jugador profesional de Houston, Texas, necesita algo increíblemente diferente de la tecnología que Rakowski.

Sin embargo, él usa los mismos productos que ella; él simplemente los adapta de manera diferente para satisfacer sus necesidades.

“Muchas veces, cuando las personas piensan en la accesibilidad, piensan que las cosas deben ser ‘simplistas’. Eso no es cierto.”

Mientras Rakowski confía en las imágenes para controlar el volumen de los sonidos que llegan a través de sus audífonos, Vásquez depende por completo del sonido para navegar por sus dispositivos Apple.

Su dispositivo habla en voz alta lo que normalmente se vería, con Vásquez usando toques de su dedo y su voz para seleccionar opciones y realizar tareas.

“Básicamente tienes este dispositivo que, de entrada, es accesible para alguien que es invidente”, dice. “Activas esta función y puedes usarla como cualquier otra persona. Muchas veces, cuando la gente piensa en la accesibilidad, piensa que las cosas deben ser ‘simplistas’. Eso no es verdad. Es solo una forma diferente de hacer lo mismo “.

Vásquez nació con cataratas, que fueron extirpadas parcialmente cuando él era muy pequeño.

Después de la cirugía, tenía una visión cristalina, 20/20. Pero las cataratas no se eliminaron por completo, y antes de su adolescencia, Vasquez desarrolló glaucoma.

A los 10, su visión comenzó a desvanecerse. Para el 28, estaba completamente invidente.

“Con más de mil millones de personas en el planeta con una discapacidad, hay mil millones de razones para el diseño accesible”.

“La tecnología no cambia tu vida”, dice.

“Lo que cambia tu vida son las cosas que haces por ti mismo, y luego puede entrar la tecnología y mejorar lo que ya estás haciendo”.

Para Vásquez, eso significa usar tecnología para ayudarlo a manejar las redes sociales y las relaciones públicas para su banda de metal, Distartica. Al usar VoiceOver , una de las características de accesibilidad más conocidas de Apple, Vásquez tiene acceso a las mismas funciones que una persona vidente.

Apple dice que esta accesibilidad universal y personalizable es la fuerza impulsora detrás de sus innovaciones para personas con discapacidades.

“Con más de mil millones de personas en el planeta con una discapacidad”, dice Herrlinger, “eso es mil millones de razones para el diseño accesible”.

IMAGEN: CORTESÍA DE APPLE

Cuando le pregunto a Meera si tiene algo más que agregar antes de dejar de chatear por video, sigue teniendo otra cosa que decir.

Ella es una verdadera charlatanería: una adolescente cautivadora con historias para contar. Pero a veces, incluso con tecnología accesible, todavía no es fácil ser escuchado.

Escribir sus pensamientos letra por letra, incluso con la ayuda de la predicción de texto, es un trabajo tedioso. Le permite a Meera ser deliberada con sus pensamientos, pero también hace que las personas que están acostumbradas a conversaciones rápidas pierdan interés. Meera a menudo se esfuerza por enganchar a la gente, sin poder mantenerlos el tiempo suficiente para una discusión.

“Antes de tener el iPhone y el iPad, la gente me trataba como si tuviera una discapacidad. Hablaban de mí, no de mí”.

Para evitar esto, Meera ha escrito declaraciones escritas previamente en su aplicación de voz a texto para ayudarla a presentarse.

Ella juega un poco con un simple toque de un botón. Uno describe su angustioso tiempo cuando era una niña pequeña en las calles de Nueva Delhi. Otro explica todas las cosas que le gusta hacer, como jugar al fútbol y escuchar música, con la esperanza de encontrar amigos con intereses comunes.

La táctica no es perfecta, sin embargo. Personas de todas las edades todavía se alejan de Meera por impaciencia o frustración. Pero a pesar de que Meera tiene que escribir cada letra, palabra y frase, dice que vale la pena poder afirmar su voz.

“Antes de tener el iPhone y el iPad, la gente me trataba como si tuviera una discapacidad”, dice Meera. “Hablaban de mí, no de mí. Realmente no me conocían”.

Ella sonríe. Es el tipo de sonrisa que viaja hasta sus ojos, dejándolos relucientes.

“Ahora”, agrega, “puedo decirles quién soy realmente”.

Fuente: mashable.com

La innovadora pantalla led que se adhiere a la piel

El invento fue desarrollado en Japón y, aunque faltan pruebas para que se use a nivel clínico, sería de gran ayuda para personas mayores y personas con discapacidad porque monitorea el estado físico y transmite datos desde y hacia dispositivos electrónicos.

Científicos de la Universidad de Tokio desarrollaron una ingeniosa pantalla led de 14 x 16 luces que se adhiere a la piel.

El invento cuenta con un sensor ultradelgado que contiene un electrodo; es con este instrumento que puede monitorear el ritmo cardíaco y transmite los datos a la pantalla, lo que puede resultar muy favorable para personas mayores o con discapacidades. Además, ayudaría a quienes las cuidan pues no solo transmite los datos a la pantalla sino también a dispositivos electrónicos, por lo que los médicos pueden analizar su estado físico.

Según el profesor Takao Someya, quien lideró la investigación, la pantalla, que tiene un milímetro de espesor, “mejorará la calidad de vida” al permitir, por ejemplo, recordar a un enfermo que tome su medicación”.

Los responsables del proyecto aseguran que buscarán expandir sus usos a otros sectores como la construcción o el mantenimiento pues en la pantalla podrán consultar manuales de operaciones. De igual forma, quieren desarrollar una versión para deportistas.

Fuente: france24.com

 

Entornos inteligentes: cómo los aeropuertos usan la tecnología para recibir pasajeros con discapacidad

El aeropuerto irlandés de Shannon se convirtió en el primer aeropuerto europeo en abrir una sala sensorial en su sala de embarque. Crédito: Aeropuerto de Shannon
El aeropuerto irlandés de Shannon se convirtió en el primer aeropuerto europeo en abrir una sala sensorial en su sala de embarque. Crédito: Aeropuerto de Shannon

El acceso a los viajes aéreos para personas con discapacidades físicas ha ido mejorando lentamente desde 1986, cuando la Ley de Acceso a las Aeronáuticas se promulgó como ley y finalmente llevó a la implementación de regulaciones diseñadas para garantizar la igualdad de acceso en los viajes aéreos.

En los últimos años, las líneas aéreas y los aeropuertos han demostrado una mayor conciencia general de las llamadas discapacidades “ocultas”, como el autismo, la demencia, los problemas de audición, la baja visión y la ceguera.

En el Reino Unido, el organismo regulador Civil Aviation Authority (CAA) publicó una guía para los aeropuertos en 2016, que establece cómo deberían mejorar los viajes para las personas con estas condiciones. Las recomendaciones clave incluyeron la capacitación del personal del aeropuerto, la publicación de información clara y detallada antes de viajar y la organización de áreas tranquilas para garantizar que el ambiente del aeropuerto sea menos estresante y desorientador.

Un año más tarde, el segundo informe anual de accesibilidad aeroportuaria de CAA publicó algunos hallazgos alentadores: el número de personas discapacitadas y aquellas con restricciones de movilidad mediante transporte aéreo aumentó hasta alcanzar los tres millones en 2016. A juzgar por la calidad del apoyo y la orientación recibidos, se promediaron los niveles de satisfacción de los pasajeros al 80%. Solo cuatro aeropuertos, East Midlands, Exeter, Heathrow y Manchester, tuvieron una mala calificación y desde entonces han comenzado sus propios planes de mejora individual.

Por otra parte, la Open Doors Organization (ODO) descubrió que los adultos con discapacidades gastan alrededor de $ 17,3 mil millones anuales en sus propios viajes, frente a los $ 13.6 millardos en 2002, pero advirtió que el transporte aéreo es una de las áreas clave donde todavía quedan muchas barreras de acceso “.

Ahora, los operadores y los aeropuertos utilizan cada vez más la tecnología especializada para apoyar, guiar y ofrecer la tan necesaria independencia y tranquilidad a los viajeros con discapacidades ocultas.

Aeropuertos amigables con la demencia

Hace dos años, el aeropuerto londinense de Heathrow se convirtió en el primer aeropuerto amigable con la demencia del mundo. Crédito: Aeropuerto de Heathrow
Hace dos años, el aeropuerto londinense de Heathrow se convirtió en el primer aeropuerto amigable con la demencia del mundo. Crédito: Aeropuerto de Heathrow

Hace dos años, el aeropuerto londinense de Heathrow se convirtió en el primer aeropuerto amigable con la demencia del mundo, cuando lanzó un programa de capacitación diseñado para familiarizar a todos sus 76,000 empleados con el síndrome. En todo el mundo, alrededor de 50 millones de personas tienen demencia, y hay casi 10 millones de casos nuevos cada año, según la Organización Mundial de la Salud (OMS).

Trabajando con Omniserv, que brinda asistencia a pasajeros con requisitos especiales, Heathrow organizó capacitación para todo su personal de primera línea sobre la base de los cursos de la Sociedad de Alzheimer. Un enfoque particular recayó en el equipo de asistencia especial de primera línea, que interactúa regularmente con los pasajeros afectados por la demencia. También ha trabajado con la seguridad para aliviar cualquier ansiedad que ocurra, así como también para proporcionar salas designadas silenciosas en las terminales.

Siguiendo la baja calificación de CAA de sus servicios de apoyo a discapacitados, que señalaba riesgos como niveles inaceptables de atención al cliente y casos en los que los pasajeros no habían sido tratados con dignidad y respeto, Heathrow lanzó un nuevo plan para revisar sus servicios, ya que ingresó un nuevo Contrato de 23 millones con Omniserv. Las nuevas medidas incluyeron acolladores para pasajeros con discapacidades ocultas, señalización especializada para marcar áreas de asistencia especial y un servicio bajo demanda para traductores de lengua de signos británica.

La iniciativa de cordón fue iniciada por Gatwick en 2016, donde se presentaron como una forma completamente voluntaria y discreta para que los pasajeros y sus familias atraigan la atención del personal del aeropuerto y sugieran que pueden necesitar ayuda. El proyecto, junto con otras medidas complementarias, obtuvo el premio de la Sociedad de la Demencia Amistosa de Gatwick Alzheimer’s Society en 2016.

En el otro lado del mundo, el aeropuerto de Brisbane hizo lo mismo y en junio del año pasado se convirtió en el primer aeropuerto de Australia apto para personas con demencia. Como parte de una colaboración a largo plazo con un centro especializado, Brisbane publicó una guía paso a paso , que lleva a los usuarios a través de las diferentes zonas del aeropuerto, explicando qué esperar en el área de inspección de bolsas, regulaciones libres de impuestos, aduanas, cuarentena, transferencias e inmigración.

Una mano amiga para los pasajeros con autismo

Para las personas en el espectro del autismo, los viajes en avión y, en particular, el entorno agitado del aeropuerto pueden ser abrumadores e inusualmente estresantes.

Para aliviar su ansiedad, el aeropuerto irlandés de Shannon se convirtió en el primer aeropuerto europeo en abrir una sala sensorial en su sala de embarque, dedicada a los viajeros con problemas de neurodesarrollo, incluido el autismo. El espacio cuenta con instalaciones como un tubo de burbujas acuáticas, una pared ondulada ondulada, LED que cambian de color y un proyector de ruedas. Está diseñado específicamente para ser un lugar relajante tanto para niños como para adultos.

Su apertura se produjo al final de un esfuerzo de un año de parte de Shannon para mejorar la experiencia del aeropuerto para cualquier persona que esté teniendo problemas, y aquellos que sienten que necesitan apoyo pueden usar un gorro o pulsera para que sea fácilmente identificable para el personal. El aeropuerto también organiza tours preestablecidos para que los pasajeros puedan familiarizarse con su entorno antes de su día de viaje.

En octubre del año pasado, el canadiense Toronto Pearson decidió emplear tecnología de punta en su búsqueda de accesibilidad. Al asociarse con los desarrolladores tecnológicos Magnusmode, el aeropuerto ahora ofrece una aplicación gratuita que funciona como una guía de instrucciones digitales para personas con necesidades especiales cognitivas.

“Toronto Pearson ahora ofrece una aplicación gratuita que funciona como una guía digital de instrucciones para personas con necesidades especiales cognitivas”.

Al utilizar MagnusCards , los visitantes de Pearson pueden descargar hasta 10 Card Decks diferentes, que combinan el aprendizaje con el diseño del juego para preparar a las personas para situaciones nuevas. Según los desarrolladores, la aplicación es “ideal para todos los que les gusta la orientación estructurada, incluidos aquellos que viven con autismo, TDAH, Asperger, síndrome de Down, demencia y otras necesidades especiales cognitivas”.

A menudo, las personas en el espectro del autismo luchan con ciertos tipos de interacción social y pueden responder negativamente a cualquier tipo de toque o invasión de su espacio personal. En reconocimiento de esto, el aeropuerto de Delhi en India anunció que comenzaría a capacitar a su personal de seguridad para actuar amigablemente con los pasajeros autistas, quienes ahora son dirigidos a través de una fila de seguridad separada.

El anuncio fue hecho después de que un niño de 15 años se volviera violento y atacara a los guardias de seguridad en el aeropuerto de Mumbai. Más tarde se supo que era autista y no le gustaban los toques de extraños.

La ONG india Action for Autism está trabajando con el aeropuerto para ayudar al personal a identificar y manejar correctamente a los pasajeros con necesidades especiales.

Mejora de la orientación para viajeros ciegos y con baja visión

Aira suministra gafas inteligentes para pasajeros ciegos o con baja visión. Crédito: Aira
Aira suministra gafas inteligentes para pasajeros ciegos o con baja visión. Crédito: Aira

Los pasajeros con impedimentos visuales ahora pueden usar anteojos inteligentes cuando vuelan desde Memphis International, Minneapolis-St. Paul International y dos aeropuertos con sede en Houston: George Bush Intercontinental y William P. Hobby.

Gracias a las asociaciones con la empresa de tecnología Aira , los pasajeros pueden usar gafas inteligentes portátiles o su propia cámara de teléfono inteligente para compartir vistas en vivo de su entorno, ya que son guiadas por un agente a través de la aplicación de la compañía.

“Con una visión en vivo de los alrededores, flujo de multitudes, señalización u otros objetos desde la perspectiva del viajero, los agentes de Aira le entregan una narrativa en tiempo real al viajero usando un tablero de realidad aumentada”, se lee en un comunicado de prensa de la compañía.

El servicio, disponible gratuitamente para pasajeros, no solo permite la navegación a través del aeropuerto, sino que también brinda asistencia con otras tareas tales como información de vuelo, localización e identificación de equipaje y organización del transporte.

El aeropuerto indio de Visakhapatnam ha adoptado un enfoque diferente para guiar a los pasajeros: pavimentación táctil.

El pavimento de 75 m de largo tiene un patrón incorporado que indica los obstáculos y giros que se avecinan. Antes de la apertura, el camino fue probado con escuelas locales para ciegos, y los medios locales informaron que se implementarán estilos de pavimentación similares en estaciones de ferrocarril, paradas de autobús y senderos peatonales en toda la ciudad de Visakhapatnam.

Y, en un acercamiento más desenfadado a los entornos táctiles, el Aeropuerto Internacional de Pune, ubicado en el oeste de India, exhibió el arte del pintor Chintamani Hasabnis, lleno de bosquejos y párrafos escritos en Braille. Pune se convirtió en el primer aeropuerto del mundo en exhibir obras de arte dirigidas a las personas con discapacidad visual. En entrevistas con la prensa local, Hasabnis dijo que el aeropuerto se sentía como “el lugar correcto” para mostrar su trabajo.

Traducido mediante Google Translate

Fuente: airport-technology.com

HexHog, la silla de ruedas todoterreno que no tiene límites

Publicado por Eva Rodríguez de Luis en Tecnología el 12/02/2018

HexHog, la silla de ruedas todoterreno que no tiene límites

Las PCD tienen que enfrentarse a retos diarios. Y es que al hecho de contar con una discapacidad que limite en mayor o menor medida su vida, se unen las cosas pequeñas,tan pequeñas y molestas como un bordillo. Es increíble que en pleno siglo XXI en el que disfrutamos de todo tipo de comodidades tecnológicas, todavía encontremos comercios, portales o incluso aceras inaccesibles para parte de la población. Una vergüenza.

Afortunadamente, alguien ha decidido ponerse manos a la obra y aprovechar toda esa tecnología para hacer la vida más fácil a las personas que ven en la silla de ruedas una extensión de su cuerpo. Su nombre es HexHog y es una silla todoterreno, lo que posibilita no solo burlar esos malditos escalones sino disfrutar también de un salvaje paseo por el monte o la playa. Lo que siempre habías soñado, ahora por fin se hace realidad.

Como detallan en Mashable, tras el proyecto HexHog se esconden más de 5 años de pruebas y desarrollo en las condiciones más extremas para lograr una silla digna de los más aventureros. Para que el único límite que puedas ponerte sea tu resistencia física.

HexHog combina las ventajas de una silla de ruedas eléctrica y un todoterreno de forma compacta. De este modo, aunque tu movilidad esté limitada, podrás disfrutar de mar y montaña con total independencia. Cosas simples que no valoramos, pero que cuando perdemos ansiamos… no hay más que ver la alegría de las personas que ven, huelen o andan por primera vez.

La primera silla de ruedas para la que un bordillo es un juego de niños. Hexhog
La primera silla de ruedas para la que un bordillo es un juego de niños. Hexhog

Principales características de HexHog

Chasis flexible

HexHog cuenta con un chasis patentado y flexible que proporciona estabilidad sin necesidad de inclinarse o soportar baches. De este modo, su mecanismo se asegura de que las 6 sillas que componen HexHog están en contacto con el suelo o las rocas minimizando el movimiento del asiento.

Batería a prueba de rutas

La batería de HexHog es de ion litio (como las de los móviles pero en grande), es decir que no funciona con combustible, evitando cualquier tipo de ruidos, vibraciones o humos para lograr el movimiento. Además se carga en solo dos horas.

Máxima comodidad

La silla cuenta con un sistema de transferencia que desplaza la posición del asiento independiente de la posición de las ruedas, para que el usuario siempre se encuentre en una postura ergonómica y cómoda, a pesar de la dureza de la ruta.

Tracción a las 6 ruedas

Lo de la tracción a las 4 ruedas de los anuncios de todoterrenos se queda atrás comparado con la HexHog, que cuenta con tracción en sus seis ruedas. Gracias a la acción conjunta con los motores y la transmisión se logra que esta silla todoterreno pueda ir a través del agua, zonas pantanosas llenas de barro, cruzar la nieve o la arena sin reducir su rendimiento.

No importa tu grado de discapacidad

Su arquitectura de accionamiento electrónico proporciona independencia total al usuario. ¿Qué quiere decir esto? Que puedes controlarla gracias a un joystick programable que te permitirá dirigir la silla al milímetro por pendientes pronunciadas. Además, se puede ajustar a medida en función de tu tipo de conducción o de movilidad reducida.

¿Quién puede resistirse a una HexHog?

Como único defecto de la silla HexHog destacaría sus dimensiones: mide 1,22 metros y pesa 275 kilogramos, lo que no la hace muy transportable en un coche estándar. No obstante, siempre puedes aprovechar y darte un paseo (alcanza los 13,6 km/h), ir a pescar… ¿Quién quiere montar en coche cuando puede gozar de un buen paseo por cualquier terreno?

Desde luego, esta silla es una gran alternativa a la silla de ruedas tradicional que permite llegar mucho más lejos. No solo a personas activas y deportistas, sino simplemente gente que no quiere barreras en su vida, porque no solo puede usarse para hacer deporte, sino también para el día a día.Por el momento en la web oficial de HexHog no se detalla cuándo se comercializará ni su precio, pero seguro que hay muchas personas interesadas en ella.

Fuente: urbantecno.com

Los funcionarios examinan la accesibilidad del sitio web en medio de una investigación federal sobre discapacidad

CRÉDITO DE MEDIOS: SAM HARDGROVE | ASISTENTE DE PHOTO EDITOR A medida que el Departamento de Educación investiga a GW por supuesta discriminación por discapacidad basada en el acceso a sus sitios web, los funcionarios dicen que han formado un grupo de trabajo para examinar el problema.
CRÉDITO DE MEDIOS: SAM HARDGROVE | ASISTENTE DE PHOTO EDITOR A medida que el Departamento de Educación investiga a GW por supuesta discriminación por discapacidad basada en el acceso a sus sitios web, los funcionarios dicen que han formado un grupo de trabajo para examinar el problema.

 

A medida que el Departamento de Educación investiga a GW por supuesta discriminación por discapacidad basada en el acceso a sus sitios web, los funcionarios dicen que han formado un grupo de trabajo para examinar el problema.

La queja, que inició una investigación que comenzó en abril, ha provocado una investigación federal de las políticas y procedimientos de la Universidad que regulan el acceso en línea. Los expertos dijeron que la investigación podría requerir que GW cambie la forma en que administra las características del sitio web para que los estudiantes con discapacidades no se vean en desventaja académica.

Lindsay Hamilton, portavoz de la universidad, dijo que la accesibilidad digital ha sido una prioridad durante “muchos años” y que los funcionarios lanzaron el grupo de trabajo, que incluye representantes de Relaciones Exteriores, la División de Tecnología de la Información, la División de Asuntos Estudiantiles y la Oficina del Provost. otoño.

Hamilton dijo que algunas tecnologías que utiliza la Universidad se actualizan y cambian con frecuencia, lo que hace que sea muy difícil controlar los problemas de accesibilidad del sitio web, como la navegación con pestañas, los subtítulos de los videos y las leyendas de las fotos.

“La Universidad se compromete a proporcionar un entorno inclusivo y accesible, que se extiende a los sitios web de la Universidad y el contenido digital”, dijo en un correo electrónico.

Hamilton dijo que los funcionarios utilizan varios servicios gratuitos y basados ​​en suscripciones que monitorean las características en línea de GW para garantizar el acceso, pero algunos de esos problemas tardan más en solucionarse que otros, lo que requiere que los desarrolladores web y los proveedores externos colaboren en una revisión.

Ella declinó hacer comentarios sobre las características específicas del grupo de trabajo, incluso si se formó en respuesta directa a la queja federal, con qué frecuencia se reúne, cuántos miembros tiene y si se darán a conocer las recomendaciones del grupo.

Un análisis de varios de los sitios web centrales de la Universidad, incluido el sitio web principal y las páginas principales de la Facultad de Artes y Ciencias de Colombia, reveló que numerosas fotos y videos carecen de descripciones de texto y subtítulos.

GW es una de las más de 2,000 escuelas primarias, secundarias y postsecundarias que enfrentan investigaciones federales por discapacidad desde el 12 de enero, según el sitio web del Departamento de Educación . The Hatchet se enteró de la investigación a principios de este mes después de que el departamento publicara una base de datos que rastreaba las investigaciones de derechos civiles sobre la base del sexo, la raza, la edad y la discapacidad.

Si bien los funcionarios dijeron que la queja no se trata de la accesibilidad física de los edificios del campus, los estudiantes con discapacidades han expresado su preocupación sobre el alojamiento en varios edificios, especialmente los más antiguos. La cantidad de estudiantes registrados con los Servicios de Apoyo por Discapacidad alcanzó un máximo histórico el año pasado.

Los expertos en discapacidad dijeron que la queja podría haber sido presentada por un estudiante, miembro de la facultad u organización de defensa externa, y aunque la duración de la investigación depende de cada caso individual, no es sorprendente que la investigación haya empujado a la Universidad a completar su propia revisión de alojamiento web

Namita Gupta, abogada del Fondo de Educación y Defensa de los Derechos de los Discapacitados, dijo que una queja debe presentarse dentro de los 180 días de un supuesto caso de discriminación por discapacidad. Ella dijo que este tipo de investigación puede tomar varios meses, a menudo con funcionarios federales y de la Universidad involucrados en la revisión de los estándares de accesibilidad de la escuela.

“Siempre es una buena práctica para las universidades auditar sus sistemas y políticas y si sus sitios web son accesibles o inaccesibles y remediar eso”, dijo.

Allison Butler, directora y oficial de cumplimiento de ADA de la Oficina de Equidad e Inclusión de la Universidad de Emory, dijo que un desafío importante que enfrentan las escuelas es asegurarse de que todos los videos en línea tengan subtítulos, una adaptación que puede ser costosa y consumir mucho tiempo.

“Digamos que si tienes un video de 30 minutos y digamos que 12 de los que quieres publicar si es un programa de capacitación o algo así, tenemos que asegurarnos de que estén subtitulados si están abiertos al público ,” ella dijo. “Eso puede costar de miles a cientos de miles dependiendo del programa y la cantidad de videos que están utilizando”.

Butler dijo que este tipo de investigación a menudo es iniciada por un estudiante, y algunas veces incluso se lanza después de que un grupo de defensa, como la Federación Nacional de Ciegos, trabaja con un estudiante que toma un curso con una discapacidad para actuar como una “planta” para evaluar la accesibilidad de los materiales en línea.

“Podría ser alguien que esté interesado en un programa e investigue y se dé cuenta de que el programa puede no ser compatible y automáticamente no tiene acceso a la información que necesita”, dijo.

Luci Masredjian, la coordinadora de servicios para discapacitados en Occidental College, dijo que es crítico para los estudiantes con discapacidad auditiva tener acceso a videos con subtítulos y tener descripciones de texto de todos los aspectos visuales de un sitio web, para que los estudiantes puedan usar programas de lectura.

 Si los materiales no son accesibles, entonces un estudiante tendrá dificultades con su trabajo académico además de los desafíos inherentes de navegar la vida universitaria con una discapacidad, agregó.”Lo más difícil de los sitios web es asegurarse de que cualquier enlace externo que se publique en el sitio web, asegurándose de que sea donde sea que vaya ese enlace, también sea accesible”, dijo.

Masredjian dijo que los comentarios individuales de los estudiantes suelen ser valiosos porque los estudiantes son los más afectados por estos problemas. Ella dijo que las universidades a menudo tienen que editar páginas web, agregar subtítulos en videos o cambiar los formatos de archivo para acomodar a los estudiantes.

“Si un estudiante en particular me escribe a mí oa cualquiera en la universidad y dice: ‘oye, no puedo acceder a esto’, es responsabilidad nuestra, tan pronto como sea posible, poder remediar eso”, dijo.

Liz Konneker y Sarah Roach contribuyeron con los informes.

Fuente: gwhatchet.com