Scewo es una silla de ruedas que emplea la innovación tecnológica para diferenciarse de los modelos tradicionales y dotar de mayor independencia y movilidad a su usuario, ya que es capaz de moverse como un Segwey, sortear obstáculos y subir y bajar escaleras.
Dos años después de que sus creadores presentasen su primer prototipo, el diseño de Scewo ya está terminado. La silla de ruedas del futuro ha llegado hasta el presente presentando un funcionamiento rupturista y muchas prestaciones añadidas con respecto a sus análogas convencionales.
Esta puede apoyarse y moverse sobre dos ruedas como si se tratase de un Segway y además, puede subir y bajar escalaras sin necesidad de asistencia gracias a su oruga incorporada. Además, cuenta con diversos modos de conducción adaptados a las diferentes circunstancias y superficies.
Los responsables de su creación son un grupo de jóvenes estudiantes de la Escuela Politécnica Federal de Zúrich, que declaraban que su principal objetivo ha sido usar “la nueva tecnología y un diseño estético para desarrollar una silla de ruedas desde cero”. Aunque el primer prototipo está plenamente desarrollado, se encuentran buscando financiación para que Scewo pueda convertirse en realidad y constituir una solución a gran escala.
Los creadores han subrayado que si consiguen recaudar más fondos -en este momento forman parte de la plataforma de financiación Patreon-, contratarán a más estudiantes para acelerar el proceso, puesto que sus previsiones pasan por comenzar a producir estos modelos de sillas de ruedas a partir de finales del 2018.
Algunas de las características básicas e esta silla de ruedas tecnológica, que exhibe un diseño elegante y minimalista, son la superación de obstáculos propiciada por sus grandes ruedas y su estructura compacta para maniobrar con facilidad, su modo de conducción de equilibrio automático para permitir una conducción dinámica, su modo seguro para subir o bajar, así como maniobrar hacia delante y hacia atrás o su modo track, para desplazarse por superficies resbaladizas o pendientes pronunciadas.
Una de las novedades más salientables de esta silla es su capacidad para subir y bajar escaleras de forma segura y suave apretando un botón. También tiene incorporado un sistema de iluminación delantero y trasero.
Sus creadores apostaron por ella desde el comienzo de la idea. “Durante nuestros estudios de licenciatura construimos el primer prototipo (Scalevo) de la silla de ruedas. Éramos un grupo de 10 personas. Fue una gran experiencia y recibimos comentarios muy buenos. Por eso que decidimos continuar con este proyecto y diseñar una nueva silla de ruedas que pueda ser llevada al mercado”, apuntan.
Cada vez más, las nuevas tecnologías se ponen al servicio de este colectivo, dotándolo de una mayor autonomía y libertad.
Apps que ven por ti, reconocedores de dinero u objetos, o rutas senderistas adaptadas a una silla de ruedas son tan solo algunos de los numerosos ejemplos de lo último en cuanto tecnología. ¿Su objetivo? Crear un mundo más accesible y favorecer la inclusión reduciendo las barreras del colectivo de discapacitados.
Desde ONCE Aragón llevan años formando a sus más de 2.200 afiliados en la denominada Aula de Tiflotecnología de la mano de las instructoras Nieves Santorum o Isabel Gómez. “Somos las encargadas de formar en tecnología específica y estándar que existe en el mercado y que puede ser susceptible de ser utilizada por una persona con discapacidad visual”, explica Santorum.
Para ello, lo primero que se hace es diferenciar a la persona con discapacidad según su código de acceso, es decir, si utiliza código tinta –que es el de papel y letra- o braille. “En ONCE no solo hay ciegos totales, existen diferentes graduaciones. Nosotros llegamos a aquellos casos a los que no llega la oftalmología”, resume Santorum.
Además, aseguran que lo más básico está incluido en cualquier aparato móvil o tablet, como por ejemplo, la síntesis de voz: “Hoy en día todos los dispositivos la llevan incorporada, y se trata de un código que cada vez usamos más los videntes en nuestro día a día. La diferencia es que nosotros lo hacemos por ahorrar tiempo y una persona ciega lo hace por necesidad”.
“Lo más importante es que los usuarios consiguen adquirir cierta autonomía e independencia, algo indispensable para ellos”, añade Gómez. Y en la actualidad, además de aplicaciones accesibles genéricas, existe una gran oferta de aplicaciones apps para este colectivo –gratuitas en muchos casos- como las desarrolladas por la propia ONCE. “Tenemos desde la app ‘Dados’, que permite a una persona invidente o con visión reducida participar en cualquier juego de mesa; a una de las novedades, ‘Lazarillo’; un GPS que incluye paradas de transporte público, bancos, tiendas, restaurantes… es como el google maps de los invidentes” explica Gómez.
Sin duda, una de sus más preciadas apps es la ‘Biblioteca Digital de ONCE’, en la que cuentan con más de 40.000 obras literarias en archivo sonoro y a disposición de todos sus afiliados. También existen otras para agrandar el tamaño de la letra e iconos del teléfono –‘Bigfont, Big Launcher’- reconocedores de billetes -‘Tap tap see’- o de objetos –‘Textgrabber’ –; y otras de sus novedades, ‘Audesck Mobile’, una aplicación que les permite seguir una película o serie vía bluethooth a partir de su teléfono móvil. “Tiene más de 400 películas, un centenar de series, cortometrajes, documentales…”, añaden.
Desde ONCE aseguran que gracias a la venta de cupones, todos sus afiliados pueden acceder a dispositivos y formaciones que de otra forma tendrían que costearse por su cuenta. “También se financia el trabajo del Centro de Investigación, Desarrollo y Aplicación Tiflotécnica (CIDAT) de donde salen muchas de estas aplicaciones”, destacan las instructoras.
En el año 2014, la empresa aragonesa Tap -dedicada a desarrollar aplicaciones para personas con Trastorno del Espectro Autista (TEA)-, lanzaban ‘Termotic’,dirigida a niños diagnosticados para que sean capaces de expresar cómo se sienten ayudándose de varios pictogramas que representan cuatro emociones básicas: tristeza, felicidad, aburrimiento y enfado. Este mismo año, con motivo de su primer aniversario, la ONG zaragozana ‘Seniors en red’ lanzaba su propia app para poder comunicarse con su red de voluntarios y realizar un seguimiento de las personas mayores a las que realizan asistencia.
También en 2014 dos aragoneses presentaban ‘Cerqana’, que convierte cualquier teléfono de una persona dependiente en una herramienta sencilla con localización en tiempo real, avisos automáticos y mensajes con voz y pictogramas o imágenes para que las personas siempre estén localizadas. En esta misma línea hace unos meses el Centro de Incubación Empresarial de Zaragoza presentaba una herramienta pionera que pone la inteligencia artificial al servicio de las personas mayores: ‘Social&Care’, que permite al personal cuidador monitorizar desde su dispositivo los avisos y tareas de la persona dependiente.
Senderismo en silla de ruedas
Desde Disminuidos Físicos de Aragón -Fundación DFA-, entidad por la que tan solo en 2016 pasaron más de 15.000 usuarios, preparan para 2018 el lanzamiento de la primera aplicación móvil para la búsqueda de empleo orientada a personas con discapacidad en colaboración con Obra Social Ibercaja. Sin embargo, existen multitud de apps que hacen la vida de los usuarios de silla de ruedas mucho más fácil.
“Cada vez existe más variedad lo que nos da, sobre todo, más libertad de movimiento, como por ejemplo ‘Markers 4 all’, que te indica dónde se encuentran los comercios accesibles de la ciudad u otra que se llama ‘Wikiloc’, que reúne rutas para practicar senderismo accesible”, explica Bascuñán. En su opinión, cabe destacar algunos dispositivos que incluyen en su sistema operativo este tipo de funciones como añadidos, como por ejemplo la última actualización de ‘Apple Watch’. “Apple incluye un algoritmo que para medir la distancia recorrida en silla de ruedas y calcular así el ejercicio realizado, o ‘Google Translator’, que permite comunicarse a personas con parálisis cerebral”, concluye el letrado.
En esta misma línea nos encontramos con otro tipo de aplicaciones como ‘DisplaceTool’, pensada para consultar la disponibilidad de aparcamientos reservados para personas con discapacidad en la vía pública o el exoesqueleto desarrollado por el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), que permite andar y realizar otro tipo de movimientos a aquellos niños afectados por Atrofia Muscular Espinal, una enfermedad genética neuromuscular degenerativa que afecta a uno de cada 10.000 bebés.
Hola, espero que tod@s se encuentren bien, a continuación les comparto un post en el Blog de Safe City , una empresa ubicada en Lima – Perú y que tiene como objetivo mejorar dos grandes problemas existentes en Perú: Accesibilidad y Seguridad Vial, pueden revisar su web desde este link http://safecitying.com/ les recomiendo revisar su web hay mucha información de calidad, y sobre todo los servicios que brindan me han parecido muy interesantes desde el punto de vista de las empresas y organizaciones estatales o privadas que están buscando asesoría en accesibilidad, y Estudios de Accesibilidad y Seguridad Vial, todo esto es muy bueno porque se “ataca” el tema que siempre está en agenda: La Accesibilidad Universal.
Mi agradecimiento a Gálata Llano, Gerente General de Safe City por su invitación a colaborar, a continuación les dejo el contenido del post.
A veces cuando no tenemos idea de algo somos muy ligeros en dar opinión o en lanzar críticas o aún peor en realizar acciones en contra de alguna norma o simplemente en algo que va en contra de los demás.
¿Qué es una PCD?, sí estoy seguro que alguna vez leíste o viste este acrónimo, te comento que el término hace referencia a una “Persona con Discapacidad”, quiero que lo sepas porque de ahora en adelante me referiré bastante a ese término.
Ok pongámonos en contexto, conozco de discapacidad desde hace tiempo, así que puedo darme el permiso de opinar humildemente, en el Perú hay dos momentos que me parecen marcan algunos avances con la temática de la accesibilidad y el tratamiento en el país acerca de la discapacidad, los cuales son la Ley de discapacidad 27050, y finalmente la Ley 29973 que quiere corregir y mejorar la anterior ley.
Hoy en 2017 aún no se ha reglamentado desde que fue emitida en el 2012 la última ley, cada gobierno que ha pasado le ha dado su propia valoración y su propia implementación, no hay una política a largo plazo que dirija su reglamentación, espero que esto cambie por el bien de toda la sociedad, recuerda que dije ¡toda la sociedad!
Una ciudad accesible nos beneficia a todos
No quiero adentrarme en el anterior tema, pero es necesario ponerlo en contexto para poder tratar el tema de la accesibilidad. El punto más importante que quiero recalcar es que una ciudad accesible beneficia a todos, si a todos. Hay que quitarse el paradigma arcaico que la accesibilidad solo es para las PCD, beneficia a un adulto mayor, a una mujer embarazada, a un PCD, a cualquier persona que tenga alguna discapacidad permanente o temporal, y a cualquier ciudadano, el contexto en que se dé será determinante para su ejecución.
La ciudad de Lima, en realidad todo el Perú, y digo Lima porque es la capital del país, aún está muy lejos de ser accesible y ponernos al nivel de una ciudad del primer mundo, imagínense cómo será la accesibilidad en ciudades de provincia, como es común el centralismo es algo que predomina, los motivos las razones y los culpables somos todos, pero principalmente las autoridades de turno las pasadas y también las futuras que aún tendrán una responsabilidad, todas ven en el tema de la discapacidad y la accesibilidad una oportunidad de populismo mediante el asistencialismo, ok no pretendo decir que todo es malo, pero debemos pensar mucho en este tema, se debe poner esta situación de la discapacidad y la accesibilidad como un plan a largo plazo permanente y que sobrepase gobiernos, debe ser un objetivo de gobierno continuo y apolítico.
Estacionamiento reservado accesibilidad universal
Existen avances de calidad
No puedo negar que hay avances, pero lo importante no es la cantidad sino la calidad de estos avances que ya están en uso, ejemplos prácticos a nivel de la practicidad:
Ser una ciudad accesible no significa que cumplas con la norma de construir una rampa cuando el ángulo de elevación de esa rampa no es el adecuado, no lo hagas por cumplir, y claro esa rampa no servirá para nada.
Un estacionamiento reservado para PCD no implica que sea para embarazadas, para adultos mayores, para cualquier persona que necesita un espacio y aparcar un momento, muchas veces lo he visto, el espacio reservado es para el estacionamiento exclusivo de un automóvil que es usado para o por una PCD, así lo dice la ley y debe cumplirse.
La empleabilidad de una PCD no significa que para una empresa es una forma de beneficiarse, si vas a emplear a una PCD su ambiente de trabajo debe ser propicio para que su rendimiento sea el óptimo, piensa en esto cuando mandan a un astronauta al espacio, la cabina de la nave se adecua y se construye de acuerdo al astronauta y no al revés.
La accesibilidad debe ser universal
Lo que quiero decir es que la accesibilidad debe ser “Universal”. Perfecto un baño puede construirse con un espacio amplio para que una silla de ruedas quepa muy bien, que tenga las ayudas como barras y manubrios, que el lavatorio esté más alto para que la silla de ruedas pueda entrar y las piernas no se golpeen, es decir 100% accesible. Conclusión se beneficia la PCD, cualquier persona, el acceso es “universal”, ahora llevemos el ejemplo a un semáforo para PCD con discapacidad visual, los semáforos sonoros los ayudan y son 100% usables por cualquier persona, es decir 100% accesible y la accesibilidad se convierte en “Universal”, este sería otro buen ejemplo.
Romper con ese paradigma en la mente de todos es difícil, muy difícil, pero no imposible, necesitamos que la gente, las autoridades vean que la accesibilidad es parte de un beneficio para todos.
Todo esto está perfecto, pero recalcó, que nada servirá si esto no va de la mano de un planeamiento y ejecución atemporal, apolítico, y que sea una política de estado, algo muy difícil, pero no imposible.
Accesibilidad Universal es para todos
Sólo he querido abordar el tema de la accesibilidad para todos, hay que dejar de ver la accesibilidad como un costo, un favor, una carga, todos absolutamente nos beneficiamos.
Entonces la fórmula perfecta para llevar a cabo esta política sería que todos participen, las autoridades desde la norma, ejecución y control constante, la sociedad civil y no civil, cumpliendo la norma, un ente estatal porque debe ser una política de estado que se encargue de toda la supervisión, tomemos modelos de éxito para seguir mejorando lo avanzado.
La accesibilidad universal se basa en que todo sirva para todos, apliquémosla para el beneficio de la sociedad con o sin discapacidad.
Resulta extraño que nos tengamos que ir a Turquía para hablar de tecnología, pero es allí donde un grupo de científicos e ingenieros nos presentan una revolución de cara a hacer la vida más fácil a personas con movilidad reducida.
Los avances en robótica de la empresa AMS Mekatronic pueden hacer que pronto veamos productos que den más libertad y movilidad, en definitiva independencia, al ser humano con discapacidad. Tek RMD (Robotic Mobility Device) nos presenta una nueva idea que puede hacernos olvidar las sillas de ruedas tal y como las conocemos.
Como podéis comprobar en el material multimedia, la propuesta permite al usuario desenvolverse en posición erguida, lo que mejora las interacciones con las situaciones del día a día, y por lo tanto, con otras personas. Al moverse se asemeja más a un Segway que a una silla de ruedas.
Es destacable el sistema empleado para que una persona pueda situarse en el vehículo de forma autónoma y sin requerir una fuerza extraordinaria en los brazos. Adicionalmente cuenta con un mando a distancia que nos permite mover a Tek RMD por la habitación para situarlo en la posición más adecuada.
Tek RMD pesa 80 kilogramos, con la capacidad de transportar a una persona de hasta 90 kilogramos. Tiene una autonomía de 14 kilómetros, con una velocidad máxima de 3.2 kilómetros por hora
Se pone a la venta a finales de marzo en Europa, a un precio de 15.000 dólares. El único problema que le encontramos es a la hora de subir escalones, si no hemos entendido mal su funcionamiento, en este caso una silla de ruedas daría mayores garantías.
El teletrabajo es una modalidad especial de prestación de servicios que se caracteriza por el desempeño de labores mediante el uso de las nuevas tecnologías de la información y comunicación, sin la presencia física del trabajador en la empresa.
De esta manera, se beneficia la población vulnerable como madres gestantes, con niños lactantes, adultos mayores y personas con discapacidad.
En el 2016, el Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo (MTPE) firmó un pacto nacional con los gobiernos regionales, gremios empresariales, empresas y la sociedad civil, a fin de implementar el teletrabajo en el sector público y privado.
Según datos del MTPE, en la actualidad existen más de 600 teletrabajadores en 145 empresas de diferentes rubros del país, y las ocupaciones más requeridas son: asesor de negocios productivos financieros, empleadores de servicios financieros, técnicos en servicios informáticos, telefonistas y contadores.
Los interesados pueden acercarse al módulo de información y orientación sobre Teletrabajo, avenida Salaverry 655 primero piso, teléfono 630-6000, anexos 1074 – 1057 o ingresar a este LINK.
