Bear Creek: La acción de amparo contra el D.S Nº 032-2011-EM que deja sin efecto el petitorio minero del proyecto minero Santa Ana

A modo de ideas previas.- Con la vigencia del D.S N° 032-2011-EM, las concesiones Karina 9, Karina 1, Karina 2, Karina 5, Karina 6 y Karina 7 retornaron a su titular original, es decir la persona natural que transfirió inicialmente sus derechos de concesión a Bear Creek Mining. Teóricamente, el actual titular de la concesión podría iniciar las labores de exploración y explotación, habida cuenta que la suspensión en la admisión de petitorios mineros por…

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Santa Ana – Bear Creek: Lecciones sobre la pérdida de una concesión minera

Antecedentes: El proyecto.- En enero del 2011, Bear Creek anunció los resultados de las pruebas de geología sobre el proyecto metálico Santa Ana. Estas pruebas muestran que la recuperación de plata a largo plazo en Santa Ana aumentó a 75% frente al 70% que se había previsto. Como resultado de ello, el costo directo promedio durante la vida útil de la mina se redujo de US$9,02/oz en el estudio de factibilidad a US$8,72/oz. La producción…

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El consentimiento en la autorización de uso de tierras superficiales en el Siglo XIX

A pesar que ya el artículo 25o de la Constitución de 1867 estableció que: “La propiedad es inviolable, bien sea material o intelectual. Nadie puede ser privado de su propiedad sino por causa de utilidad pública, probada legalmente, y previa indemnización justipreciada.”, en el caso de la actividad minera no necesariamente la expropiación era criterio universal seguido por el legislador a efectos de promover la explotación de los proyectos mineros. En efecto, en el Proyecto…

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El aprovechamiento industrial de las sustancias minerales: Resolución del Consejo Superior de Minería 1958

Ideas Iniciales.- En la actualidad, fruto de la aparente controversia entre el uso agrícola de la tierra y la explotación de la concesión minera, se viene discutiendo que actividad es preferente: minería o agricultura. La Resolución del Consejo de Minería de 1958, nos puede dar algunas pistas acerca de los criterios iniciales en la solución de este problema. Al respecto el Ministro de Fomento y Obras Públicas de dicha época en Resolución Ministerial N° 153…

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