Estimada comunidad: Vías PUCP se complace en invitarlos a nuestra segunda edición de SEMVIAL. Este evento celebra el cuarto aniversario de nuestra asociación estudiantil y consiste en una serie de ponencias y talleres relacionados a temas de Movilidad y Transporte. Debido a la coyuntura actual, el evento se desarrollará en […]
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INTRODUCCIÓN El desarrollo de la tecnología ha contribuido a la optimización de sistemas y procesos con los que las personas están habitualmente en contacto y cumplen un rol en sus vidas, su uso en el ámbito del transporte no es la excepción. El avance en infraestructura y sistemas de transporte […]
ANTECEDENTES: En 1965 el japonés Seiichi Miyake inventó los “Tenji block” (ladrillos en braille) con la idea de facilitar el día a día de un amigo que nació con discapacidad visual, lo cual lo llevó a invertir su propio dinero para construir un pavimento podotáctil para que este pudiera caminar […]
ANTECEDENTES: El uso de la bicicleta tiene alrededor de dos siglos y el incremento del mismo se ha dado de sobremanera en distintos países. La bicicleta se ha convertido en un medio más dentro de la movilidad, capaz de ser usado de modo recreativo hasta formar parte del complejo sistema […]
ANTECEDENTES: El tiempo de vida de la mayoría de carreteras suele ser menor que el previsto por los ingenieros o técnicos encargados de su diseño y construcción. Esto se debe a que la vía se encuentra expuesta a diversas condiciones externas, difíciles de calcular, que ocasionan un desgaste acelerado del […]
Introducción La conservación de carreteras permite preservar los beneficios sociales y económicos de tal manera que la población pueda trasladarse a cualquier parte del territorio de manera segura. Según el MTC (2013), la conservación vial puede definirse como el conjunto de actividades de obras de ingeniería vial, que requieren realizarse […]
INTRODUCCIÓN Si bien el agua es un material importante para la construcción de carreteras, su presencia puede tener un impacto negativo en la vida útil del pavimento. Por lo tanto, es necesario mantenerla alejada o controlar su presencia en la estructura vial, ya que provoca daños en los agregados granulares […]
RED DE MOVILIDAD SOSTENIBLE: Enfoque en el transporte público de autobuses, redes de ciclovías y espacios peatonales INTRODUCCIÓN El reto de reducir la movilidad motorizada privada requiere medidas de reestructuración urbana, construyendo una ciudad compleja en lugar de sólo incrementar las urbanizaciones; y así, generar una sinergia entre las redes […]
ANTECEDENTES El sistema de transporte beneficia a la sociedad porque facilita el desplazamiento de personas y el traslado de bienes. Esto permite generar más puestos de trabajo y acceso a mercados económicos, a la educación, recreación y atención sanitaria. Sin embargo, el incremento del transporte ha afectado a la salud […]