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Entrevista a Co-fundador de Flat.mx

en el podcast Capítulo Cero entrevistaron al Co-founder de Flat

 

 

Fue parte del equipo que fundó Linio

Expansión de Linio:

  • de 1 a 8 países
  • hasta 2300 personas

 

Resumen:

  • Flat es una Prop-tech
  • Emprender es como tener un hijo
  • Si algo funciona en EEUU o en Europa, hay que pensar que en LatAm puede funcionar aún mejor. Ya que hay más problemas y aún falta digitalización.
  • Como Gerente, ¿qué hacer ante una crisis?
    • Revisar costos correctamente
    • ¿Dónde recortar gastos?
    • Un startup está llamado a crecer constantemente
  • Liderazgo:
    • Tengo que ser más cercano con todo mi equipo. Antes de hablar de cómo va el negocio, hablar de cómo están ellos como personas.
    • El equipo debe estar fascinado con lo que hace. Facilitemos que salgan quienes no estén a gusto.

 

Entrevista al CEO de SimpliRoute en podcast Capitulo Cero

En el podcast Capitulo Cero, entrevistaron al CEO de SimpliRoute

 

 

Resumen:

  1. Siempre es difícil encontrar y convencer a tus primeros clientes. Concretizar tu propuesta de valor para tu cliente, en sus palabras.
  2. Empezar con el MVP. Invertir en tecnología. Escalar en el extranjero estuvo definido desde el principio.
  3. Entregar parte de la empresa es entregar parte de la libertad. Tener muy claro por qué estás solicitando capital. ¿Lo necesitas ahora?
  4. Latinoamérica: Cada país tiene su perfil
  5. Asesorarse mucho, por ejemplo para temas legales
  6. Como CEO:
    • Visión estratégica: Expansión y escalabilidad
    • Creación de procesos: Organización
    • Apoyo a los equipos
    • Relación con inversionistas y Partners
  7. Digitalización de empresas pequeñas
  8. Digitalización de grandes empresas, que requieren ir más rápido
  9. ¿Cómo enfrentar una crisis?
    • Conversar con todo el equipo.
    • Empoderar al equipo, confiar en ellos
    • Ser proactivo en ayudar a los clientes

 

Capitulo Cero – Podcast Startups Latam

CHINA ¿Fuga de empresas tras el CORONAVIRUS? – VisualPolitik

  • Ventaja competitiva china es mucho menor que hace 20 años
  • Los costos de transporte también son caros
  • China ya no solo es productor, sino mercado comprador
  • En China las personas cada vez ganan más dinero

 

  • El factor salarios ya no es tan importante para definir dónde colocar una fábrica
  • Factores más importantes:
    • Infraestructura
    • Proveedores
    • Energía barata
    • Trabajadores bien formados

 

Cadena de Valor / Supply Chain

el Congelamiento del paso, en Parkinson

qué tal?

quería compartir un video que muestra cómo a un paciente con Parkinson le es de ayuda la señalización visual para sus pasos, así como también un sonido a manera de “marcarle el paso”

En este otro video, se observa algunas estrategias

  • La persona misma contar sus pasos para andar
  • Deslizar los pies en lugar de dar pasos de la manera más común
  • Caminar avanzando hacia un costado
  • Correr
  • Andar en bicicleta / patinete
  • Caminar y a la vez ir dando botes a una pelota con la mano. Esta estrategia tal vez esté considerando la ayuda de ir marcando el paso de una manera física o de contacto (ya no solo visual o sonora)
  • Escalera (algunas personas encuentra que no tienen problemas al subir escaleras, tal vez porque lo hagan con una “memoria muscular” o memoria motriz en lugar de emplear un raciocinio, o tal vez por las marcas que constituyen los peldaños)

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No, no me dejes trabajar

Y si suena a queja está bien, pues no es una queja por no querer participar de una acción altruista sino más bien muy mundana, y poco beneficiosa.

En estas épocas navideñas, vemos como los comerciantes no solo han llenado sus tiendas hasta ocupar la puerta, sino que ya ocupan la vereda, la pista. Es decir, lo que es de todos, ahora es de ellos. Y los únicos que ganan más son ellos, quienes venden las mercancías. Muchas veces de baja calidad, o malogradas.

ambulantes-vereda

Debemos pensar además que dificultan que algunas personas puedan caminar, como personas de avanzada edad. Y también evitan que podamos estar a mejor resguardo de los autos.

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Sucede igual durante todo el año con los kioskos informales que colocan sus bolsas luego de sus carritos, y además promocionan sus productos hacia los microbuses. Toda una cadena de atentados contra la seguridad. Exponen a las demás personas a que en tumultos los atropellen o asalten.

Y también tenemos en mayor escala a las empresas de transporte de mercancías que dicen “este lugar está bueno para nuestro local porque la pista es ancha”, y claro, ese será su lugar de trabajo. No dejarán solo un carril disponible sino que con frecuencia lo ocuparán también mientras descargan o cargan sus productos. Otros manejan la posibilidad de vender el espacio privado donde realizan la labor de carga, pues pueden obtener un montón de plata y la pista está disponible.

camiones-en-carril

Así también las empresas de transporte de personas y las clínicas están produciendo más congestionamiento vehicular porque frente a ellos los carriles de las vías de automóviles se convierten en paraderos.

Y así unos rentabilizan perjudicando a los demás, somos sus inversionistas sin consulta previa. Y son cómplices de atropellos y asaltos.

Empieza desde casos que parecen solo criticables por quienes no tienen corazón, pero… ¿está bien que en una escalera de un puente peatonal la mitad la ocupe una persona que ofrece caramelos? ¿En una rampa de un puente pueden estar comerciantes?

Así en medio camino tenemos los chifas o restaurantes baratos, que suenan a “emprendedores” o “microcomerciantes”, pero la realidad es que no cumplen los requisitos para ser empresarios, porque no tienen la preparación para dar un servicio que implica temas tan fundamentales como la salud. Esas personas sí deben ser trabajadores dependientes, dentro de una empresa responsable. No tienen aún la capacidad de velar por el bienestar de clientes ni de empleados, menos aún por su progreso.

chifa-insalubre

Pero ellos dirán… reclamarán… déjame trabajar. Déjame robarte deberían decir, deberían sincerarse, déjame engañarte con comida malograda. Déjame vender zapatillas y celulares que robé ayer.

Variables de análisis para el Ranking Merco para las empresas

Variables del Ranking Merco para Empresas

 

Hoy la PUCP difunde su buen ascenso en el Ranking Merco, de reputación. Ha ascendido entre las empresas en Perú del puesto 99 al 17. Y es la primera en el rubro de Educación.

Una de las primeras dudas y acusaciones es si la universidad es una empresa (“un negocio”) y pues lo es en la modalidad de Sin Fines de Lucro.

Y otro punto es acerca de lo que mide el Ranking Merco. Pues la PUCP gana en la categoría de empresas, y hay otra categoría que es para personas (Merco Líderes).

En el libro Marketing y Reputación: De la Atracción a la confianza se revisa este ranking y otros enfoques más cuando se trata las dimensiones de la reputación.

Vemos sin duda que debe haber un beneficio contable y rentabilidad. Pero se va más allá del negocio: construyendo un valor de marca, con calidad laboral. La reputación y este ranking brinda peso también a la ética y responsabilidad con la sociedad, el medio ambiente; un compromiso con la comunidad.

Compartimos dos citas que nos ayudan a entender más acerca de Reputación:

 

Ir más allá del rol netamente comercial

… las marcas deben ir más allá de su rol completamente comercial, porque el valor humano les significará negocio también, pero el beneficio será compartido, y así volvemos a lo esencial del marketing; aquello de lo que hablaba Peter Drucker, pero a mayor escala: mi respaldo.

de la introducción del libro Marketing y Reputación: de la atracción a la confianza de Milton Vela