Archivo de la categoría: 2025-1 H-271

Trabajos realizados en el H-271 semestre 2025-1

Más que metales y minerales: hacia una minería con rostro humano

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Autores:

Ruiz Del Rosario, Audrey Dayra

Vasquez Sotomayor, Aldo Alexander

Kunupaz Caballero, Adriana Constanza 

Reyes Avalos, Franklin Yuri

Figura 1. Recuperado de La República (2024) https://larepublica.pe/mundo/2024/07/12/la-principal-fuente-de-minerales-del-mundo-esta-en-sudamerica-pertenece-a-un-pais-rico-en-oro-plata-y-cobre-502788

Lima, 2025

Actualmente se sabe que el Perú es un país minero, colocándose en segundo lugar como productor de minerales importantes como los preciosos, básicos y especiales; sin embargo, el país carece de una eficiente gestión en este sector debido al modelo actual que emplea, el cual está basado en privatización de los recursos mineros y en su mayoría sin control alguno. A lo largo de los años, se generaron controversias respecto al modelo de trabajo que se emplea en el sector; según Ernesto Leo Rossi, “a pesar de los altos ingresos, existe también una alta pérdida de control del Estado sobre los recursos minerales del país, la degradación ambiental y los conflictos sociales” (Fortalezas y debilidades del sector minero peruano, 2024), lo que nos permite preguntarnos si realmente sirve dicho modelo o si existen otras alternativas para mejorar en el sector. Sigue leyendo

Cerámicos avanzados: un material sostenible para el futuro

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Autores:
– Chacón Moreno, Leonardo Fabio
– Gamez Pachas, Cielo Vanessa
– Belito Ore ,Max Alfredo

Introducción

A lo largo de la historia, la cerámica ha ocupado un lugar fundamental en las actividades humanas. En sus inicios, formó parte de la fabricación de objetos como vasijas, utensilios y materiales de construcción. Con el paso del tiempo, su desarrollo ha permitido que se consolide como un componente clave en la ciencia de materiales. Este tipo de material, de naturaleza inorgánica y no metálica, presenta una estructura sólida en su mayoría cristalina, y se caracteriza por su alta dureza, resistencia térmica y estabilidad química. El progreso científico y tecnológico ha dado lugar a una nueva generación de cerámicas, conocidas como cerámicas avanzadas con propiedades mejoradas y usos en áreas altamente especializadas. Sigue leyendo

Microplásticos: Un gran problema invisible

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Autores:
Damaris Joselyn, Soto Guerra
Norlith Zarina, Almidon Socola
Luis Antonio, Murga Leon

Collage elaborado por el grupo. Imágenes originales recuperadas de: https://www.infobae.com/america/medio-ambiente/2024/05/17/cuanto-plastico-consumimos-sin-darnos-cuenta-por-semana/ https://www.uag.mx/contenido/fa0NHJvsTx/este-tipo-de-plasticos-llegan-a-los-mares-por-la-contaminacion_pWV.jpg

1. INTRODUCCIÓN

¿Sabemos qué es lo que comemos? Los plásticos, a pesar de ser materiales de bajo costo, flexibles, duraderos y ligeros usados en la producción de diversos productos, son materiales cuyo tiempo de vida útil es corto lo que genera que se desechen a una escala masiva. Más aún al no ser biodegradables tardan entre cien a miles de años en descomponerse, siendo un factor preocupante porque la consecuencia directa es la liberación prolongada de pequeñas partículas llamadas microplásticos. Estas partículas han sido encontradas en productos de belleza, ropa, neumáticos, agua embotellada, peces y otros alimentos, lo que alerta de una constante exposición a partículas cuyos efectos en la salud humana aún vienen siendo estudiados. Sigue leyendo

Combustibles sintéticos: El futuro energético sostenible

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Autores:
– Liriel Rosas Zuni
– Frank Emerson Caljaro Quispe
– Bianca Antonella Cardenas Miranda
– Mia Sharick Santillan Fernandez

Figura 1. ¿Qué son los combustibles sintéticos? Recuperado de https://apkrenting.com/blog-apk-renting/combustibles-sinteticos/

Artículo: Desarrollo de Combustibles Sintéticos: ¿Qué nos espera?

La revolución industrial en el siglo XVIII trajo consigo la operación de combustibles fósiles a gran escala; no obstante, su impacto en el medio ambiente y en la salud es negativo. Una alternativa para la producción de energía que se perfila como viable y sostenible son los combustibles sintéticos o también conocidos como e-fuels. El dióxido de carbono (CO₂), el agua y en algunos casos la biomasa son los principales componentes para su obtención a través de procedimientos químicos como el Fischer-Tropsch que transforman estos recursos en líquidos y gases. En la actualidad se ha visto un desarrollo notable de los combustibles sintéticos, más aún ante las crecientes problemáticas medioambientales originadas por la producción de combustibles fósiles.

Una de las ventajas de los combustibles sintéticos es su alto rendimiento energético y la compatibilidad con la infraestructura actual, esto quiere decir que existiría una transición sin cambios drásticos, en el transporte, por ejemplo, al usarse en los motores existentes en la actualidad. Una aplicación muy acertada es, en la aviación y el transporte marítimo, donde se necesita autonomía y una alta carga energética. Desde el lado de obtención, al capturar CO₂ del aire y componentes naturales, además de utilizar energías renovables, podría representar una solución tendenciosa y con baja huella de carbono. Sin embargo, su eficiencia energética es limitada a comparación de tecnologías como las baterías eléctricas, además una de sus mayores desventajas es su costo de producción, ya que es muy elevado y se necesitan altos requerimientos energéticos, pero aún no se cuentan con las tecnologías más óptimas para su producción. Este problema radica principalmente en la cantidad de energía renovable necesaria para su proceso de fabricación y los componentes naturales utilizados en comparación a su poca eficiencia mostrada en el proceso. Ante estas desventajas, se desarrollan nuevas tecnologías, como mejores catalizadores, que puedan optimizar los procesos o utilizar más energías limpias para alimentar su producción; por ejemplo, al capturar y reutilizar el CO₂. Entonces, el futuro de los combustibles sintéticos o e-fuels tendrá dependencia y estará intrínsecamente relacionado con la capacidad de abaratar los costos al momento de su producción, incrementar su eficiencia y positivamente mejorar la sostenibilidad ambiental en años posteriores. La solución de estas cuestiones podría desempeñar el uso a gran escala de los combustibles sintéticos y mejorar el impacto que tienen estos en el ambiente. Sigue leyendo