Seguridad Vial: testimonio de un experto.

Seguridad Vial: testimonio de un experto.

La seguridad vial es un tema que concierne a todos los ciudadanos y que en Lima se ha convertido en un gran problema debido a la irresponsabilidad e ignorancia de las personas. Por ello, un equipo de entrevistadores investigó diversas formas de analizar y estudiar este problema, tratando de encontrar algunas soluciones posibles. Es por esto que se realizo una entrevista al técnico de segunda TANTAS PINEDO VARGAS, conocedor del tema y estudioso especialista sobre seguridad vial y leyes de transito, quien trabaja en la Comisaría de San Miguel, Maranga.

Iniciada la entrevista, el técnico Pinedo afirmó que el problema de la seguridad vial radica en el aumento del parque automotor, la irresponsabilidad e incumplimiento de las leyes de tránsito. A su vez, consideró que la irresponsabilidad no es únicamente policial, sino, también, responsabilidad del Ministerio de Transporte y Comunicaciones, y de las municipalidades. “La policía cumple un trabajo primordial al ser la que actúa directamente sobre los infractores. El misterio de Transportes cumple con servicios técnicos como la conservación del buen estado de pistas y carreteras, lo relacionado con la infraestructura, el dictado de los reglamentos nacionales establecidos por la Ley y la fiscalización del cumplimiento de ellas. Por su parte, la municipalidad es la encargada de la parte administrativa y reguladora dentro de lo permitido por su jurisdicción, también se ocupa de la instalación, mantenimiento, renovación y reparación de los sistemas de señalización de tránsito; por estas razones, las municipalidades no deben asumir toda la responsabilidad, sino en conjunto con el MTC y la PNP” (PINEDO 2006:2).

Por otro lado, entre las recomendaciones que el técnico Pinedo considera necesarias, está el aumento del número de semáforos en Lima, además de una mejor señalización en las vías públicas, entre las cuales se encuentran las señales preventivas, reguladoras e informativas, de modo en que tanto el peatón como el conductor puedan mejorar su calidad de su vida. En opinión sobre la seguridad vial, considera que una adecuada prevención es la mejor solución. Para ello, se debería proceder a la aplicación correcta de sanciones a los infractores. “Es responsabilidad prioritaria del Estado garantizar la vigencia de reglas claras, eficaces, transparentes y estables en la actividad del transporte. Por tal motivo, procura la existencia de una fiscalización eficiente, autónoma, tecnificada y protectora de los intereses de los usuarios” (PILLACA 2006: 7).

De acuerdo con el testimonio del técnico Pinedo en la entrevista, opinamos que, en cierta forma, sí hacen falta las implementaciones de las señales de tránsito y capacitación de los conductores reincidentes en accidentes; para ello, se deben crear programas, cursos, exámenes físicos y mentales u otros que permitan formar una cultura vial y prevenir los accidentes de tránsito. A su vez, creemos necesaria, como afirma el entrevistado, que el MTC, las municipalidades y la Policía Nacional trabajen en forma conjunta para solucionar este problema. Por otro lado, discrepamos de la opinión del entrevistado acerca de la culpabilidad únicamente del conductor, ya que nosotros pensamos que la responsabilidad es tanto del vehículo como el del conductor.

En conclusión, de acuerdo con la entrevista realizada, el problema de la seguridad vial se agudizó con el aumento del parque automotor y con la deficiencia de la administración, tanto de los ministerios y municipalidades. También, como afirma el entrevistado, este problema surge debido a la irresponsabilidad de los conductores y a la poca cultura vial de nuestra sociedad. Por ello, concluimos que la falta de seguridad en Lima debe ser tomada como un tema urgente a resolver, ya que con ello se podrá reducir la cantidad de los accidentes de tránsito y mejorar la calidad y estilo de vida de la nación.


Bibliografía:

PILLACA, Eliseo
2006 Legislación de tránsito: Compendio de normas legales vigentes sobre circulación terrestre. Lima: Coruño, 286 pp.

BAMBAREN, Celso
2004 “Problemas de seguridad vial”. Seguridad vial en el Perú.
http://www.minsa.gob.pe/ogdn/esp/pdf/Perfil%20de%20Seguridad%20vial%20-20%Peru.pdf, 16/11/06, 19:42 horas.

Entrevista realizada al técnico de segunda PNP Tantas Pinedo Vargas, 15/11/06, 17:10 horas

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Comentarios

martin sánchez escribió:

deseo saber cuándo se inicia el curso de seguridad vial,o seminarios que todos nosotros esperamos.

mis saludos cordiales.
atte.
martin sánchez.
martes 23 octubre 22:34

lala escribió:

hola lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllddddddddddddddddddddddddddddddddsssssss
ddddddddddllllllll
miércoles 05 marzo 16:21

Carlos escribió:

Mi comentario sobre el Educacion Vial, debe empezar desde el inicio de clases y no esperar el día de la Seguridad Vial,se debe capacitar a los profesores para que ellos hagan el efecto multiplicador. Ejemplo en Puerto Maldonado los libros y todo el material esta bien guardado en las oficinas de la DR-MTC. Que esperan ??
domingo 01 junio 11:21

FERNANDO QUILLAS RODRIGUEZ escribió:

el gobierno ha prmulgado el DS No.009-2004-MTC, el mismo que en su Articulo 135, manifiesta que todos los conductores para hacer uso de las vias publicas deben previamente haber aprobado el curso de capacitacion de conductores, pero es letra muerta ya que muchas Municipalidades y Direcciones Regional de Transportes y Comunicaciones a nivel nacional no solamente son lo aplican sino que no les da la gana de hacerlo, especialmente en los gobiernos de la sierra, como es el caso de Junin,Huancavelica, Ayacucho etc. entonces para que promulgan leyes que nunca los van a cumplir??.Un conductor capacitado constituiria un arma eficaz para la dismunicion de acccidentes de transito, pues estarian altamente informados y no habria excusas para su responsabilidad.y a proposito que hace el MTC para supervisar y fiscalizar que se cumplan las normas?????
martes 30 septiembre 14:34

Franklyn escribió:

Que decir de ausencia de ética de empresas que saben que exponen a sus conductores interprovinciales.No duermen, no descansan,,!! NO RESPETAN NADA..!! Gozan con NO ACEPTAR NORMAS DEL MINISTERIO..!! De otro lado debemos exigir una ACTITUD MAS VIGILANTE DE USUARIOS..!1 DECRETAR UNA QUINCENA SIN VIAJES..!! NADIE SE MOVILIZA AL INTERIOR..! YVEREMOS COMO SE POENEN LAMPARONWES..!! OJO CON EL TIPO MORALES DE SOYUZ EN LIMA ICA..!!
miércoles 15 abril 11:45

harold pimentel arcce escribió:

BUENO CREO QUE ES UNA NOBLE ACTITUD LA DE EL CUERPO DE BOMBEROS ESPERO QUE ESTE PAIS CAMBIE PARA BIEN Y QUE MEJORE. GRACIAS.
miércoles 26 agosto 11:21

yeniffer espinosa flores escribió:

la seguridad vial es un asco los policias on nos bagos
lunes 09 agosto 13:27

yeniffer espinosa flores escribió:

LA POBLACION PIERDE CONCIENCIA DEL RIESGO QUE HAY ENTRE LOS VEHICULOS Y LOS PEATONES.
lunes 09 agosto 13:30

RICARDO EDUARDO CAMONES SANCHEZ escribió:

Los comentarios son acertados , pero se olvidan de algo muy importante, el inculcarles desde niños la educacion vial, no vasta una ves por semana que reciven los niños de primaria, hay que realizar una revolucion educativa respecto a la seguridad vial, para que en el futuro tengamoa buenos peatones, choferes y pasajeros y solo asi podremos evitar tantas muertes en las vias, y las autoridades compentes cumplan cada uno su funcion y que trabajen con un plan a corto plazo y a largo plazo, ingrentar la educacion vial en la secundaria, crear un consejo de seguridad vial en cada colegio, que cada municipalidad tenga un departamento de educacion vial.
domingo 24 julio 23:13

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