En el año 1974, el consorcio MetroLima elaboró un proyecto que proponía la construcción de un metro en Lima, pero fue rechazado por el ex -presidente Velasco. El metro tendría cuatro líneas: Línea 1-Comas-Rímac-Cercado-San Juan-Villa El Salvador. Línea 2-San Borja-Cercado-Maranga. Línea 3-Rímac-Wilson-Salaverry-Javier Prado y Línea 4-La Victoria-Carmen de la Legua. Hubiese costado cerca de US$850 millones de ese tiempo y hubiese estado listo en 1981.
¿Hubiera sido diferente nuestro sistema de transporte de haberse aprobado el proyecto?
Aquí más información.
El transporte público en el Perú es realmente caótico. Unidades de transporte que cumplieron -hace largo rato- su ciclo y tienen en algunos casos más de 20 años de antiguedad, agregando la reciente suspensión de las revisiones técnicas vehiculares, pistas en mal estado, falta de señalización, y mucho más de lo que he venido hablando en distintos posts.
Definitivamente nuestro país está sufriendo las consecuencias de no desarrollar un plan vial a largo plazo, y de no realizar (o suspender, eliminar) proyectos en el pasado que hubieran determinado un futuro algo menos desordenado que el que nos ha tocado vivir.
Este año, denominado por el gobierno peruano "Año de las cumbres mundiales en el Perú" se han iniciado obras dirigidas a mejorar este sistema que poseemos actualmente, así que a tener paciencia, pues los frutos se verán todavía en algunos años. Aunque algunos pensamos... ¿para qué esperar?
Publicado en Lima la horrible
a la(s) 11:46 el día domingo 02 noviembre
por a20058213| Visto: 5337 veces
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Comparto la opinión de mucha gente que al igual que el que suscribe este comentario, tenemos que lidiar y sufrir, diariamente, los estragos de transportarnos dentro de la Ciudad de Lima, en un medio de transporte realmente obsoleto y pésimo con unidades que nunca fueron hechas pensando en el transporte público (Combis) y otras muestras de nuestra vario pinta manera de transportamos: Buses super antiguos que haces rato ya cumplieron su tiempo de vida y hasta Mototaxis que son totalmente inseguros, etc. ya todos sabemos que nuestro transporte público realmente da verguenza y por muchos motivos, es prioritario modernizar de una vez por todas este servicio básico para la población, lo cual beneficiaria en muchos aspectos para el desarrollo de nuestro pais, ya que las horas hombre que se pierden en los embotellamientos del tránsito es finalmente dinero que no estamos produciendo. El proyecto del Metropolitano del Alcalde Castañeda no será bajo ningún punto de vista una solución al problema, tan solo aliviaría lo que podria ser un dolor, más no curaría la enfermedad. Ya ese sistema de transporte como el que tanto promociona el Alcalde en mención ha sido probado en otras grandes ciudades, y al final, terminaron haciendo un Metro, tal es el caso de Bogota que ya empezo a construir sus 2 primeras lineas de un metro subterraneo, habiendo tenido antes un sistema de transporte exactamente igual al Metropolitano ¿qué es lo que esperan nuestras autoridades competentes? en otras Ciudades como México D.F. ya tienen muchas lineas del Metro y las siguen construyendo, si nos afirman que tenemos una gran bonanza económica, que el dinero por exportaciones está entrando en grandes cantidades a nuestro pais, pues canalicen todo ese capital en un proyecto de transporte concreto y moderno, un a red de lineas de metro interconectadas, que nos haga ver realmente como un pais emergente que empieza a ponerse al nivel de los paises que salen del subdesarrollo por su infraestructura, al final todos saldremos beneficiados. Lamentablemente, hasta sufrimos las consecuencias de esa terrible desgracia que fue para nuestro pais el gobierno revolucionario de Velazco, nos atraso en todo aspecto.
Queria saber si te gustaria colaborar con el Blog, si deseas colgar informacion, hacer una reseña historica yo la podria copiar de tu pagina y poner tu nombre y los enlaces correspondientes que deriven a tu pagina, lo que trato de hacer es armar una biblioteca de informacion sobre nuestro Metro de Lima, y poder difundirla con todos los Peruanos que aun no tienen una idea de clara de los alcances de nuestro Metro.
La idea es simple digamos que un ciudadano que no tiene la mas minima idea de la existencia del Metro de Lima se encuentra con la pagina del Blog, una hora mas tarde sabra lo mismo que tu y yo.
Mientras mas personas sepan de la obra, mejor resultado tendra el metro.
El colmo que el dictador Velazco ignorante d estos temas en ese entonces haya ignorado este proyecto que hubiese aliviado en grna parte el transito caotico que vive nuestra ciudad.
MI COMENTARIO ES EL SIGUIENTE Q TIPO DE METRO CONSTRUIRAN EN LIMA CON 500 MILLONES DE DOLARES. SI LA Q TIENE MEDELLIN COSTO ALREDEDOR DE LOS CCCUATRO MIL MILLONES DE DOLARES. Y LA PRIMERA ETAPA DEL METRO DE BOGOTA ESTARA ALREDEDOR DE DOS MIL MILLONES DE DOLARES. DESPEJENME ESA DUDA.
Bueno , el tren electrico es de por si un metro . Estuve en Santiago y en las zonas perifericas donde termina el metro son de viaductos elevados .Lima , la ciudad ave fenix , pues recien tardiamente nace de sus cenizas tiene la probabilidad de que a parte del metro Linea 1 que se construye tener la linea 2 que sera porel ferrocarril Lima - Callo , espero que esa linea 2 ( tendra vias subterraneas , terrestres y aereas , sobre vigas ) junto con la via expresa linea amarilla le cambien la car al rio rimac ,tengo grandes espectativas de ver lo que sucede cuando se termines esta sobras .
Politicamente odio al loco Velasco y al inmundo Abimael Guzman que por ese loco imbecilk , tarado que quisiera ir a su celda escondido a darles untiro , si tu Abimael , cuidate que cualquier dia voy atu celda. Dejando de bromas Abimael Guzamna fue la epoca que masretrazo a la megaciudad de Lima , pues la destrozo con sus cohes bomba . Espero que Lourdes Flores , creo yo que casi es alcaldesa deje a Lima , reconstruida de sus cenizas . Gracias
sábado 24 julio 09:48
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