28/11/07: Se viene el etanol!
Venta de vehículos pesados se incrementó 40% este año impulsada por minería y construcción, afirma Scania
Omnibuses a etanol para transporte urbano de pasajeros podrían ingresar a mercado local en cinco años
Lima, nov. 28 (ANDINA).- Si las condiciones son favorables y la industria del etanol prospera en el Perú, en cinco años podrían ingresar al país ómnibuses de transporte urbano de pasajeros abastecidos por este combustible, estimó hoy el director gerente de Scania Perú, José Mannucci.
Sin embargo, comentó que actualmente en el rubro de vehículos pesados el diesel aún lidera las preferencias de uso pues permite un mejor rendimiento en los largos recorridos que realizan estas unidades.
"Le sigue el biodiesel y el etanol, a diferencia del gas (natural) que no muestra tan buen rendimiento como los otros combustibles", dijo.
Indicó que Scania se encuentra desarrollando motores con nueva tecnología que permitan el uso de diversos combustibles para el funcionamiento de los vehículos.
En ese sentido, dijo que en octubre Scania lanzó en Sao Paulo (Brasil) un ómnibus abastecido de etanol para reducir las emisiones de dióxido de carbono en el tráfico urbano lo cual es una alternativa relevante.
"En el caso de que las condiciones se muestren favorables, en cinco años estos ómnibuses urbanos con etanol podrían ingresar al mercado local", estimó.
Mannucci informó que este año el mercado de vehículos pesados (tractores, volquetes, ómnibuses) ha mostrado un incremento de 40 por ciento respecto al año pasado, registrando ventas de 3,400 vehículos.
A la fecha un vehículo pesado (unidad con peso bruto mayor a 16 toneladas) tiene un precio promedio que varía entre 110 mil y 135 mil dólares.
"El movimiento de minerales (minería), materiales de construcción así como la agroindustria han sido los dinamizadores de este mercado que durante el 2007 mostró un incremento de diez por ciento en sus precios", dijo.
Scania presentó hoy su serie G en vehículos pesados para distancias intermedias, la cual ofrece de seguridad, confort y economía de combustible al conductor en un 2.7 por ciento.
En esta nueva serie la empresa sueca invirtió 50 millones de dólares en Latinoamérica, mientras que en el Perú el monto alcanzó el millón de dólares, destinado específicamente a la capacitación de la fuerza de ventas así como en infraestructura.
"Para el próximo año la empresa proyecta incrementar en diez por ciento su volumen de ventas, en similar ritmo que el mercado", manifestó.
Mannucci detalló que para el 2008 Scania invertirá 500 mil dólares en la ampliación y modernización de sus sucursales en Cajamarca, Chiclayo (Lambayeque) y Arequipa.
Omnibuses a etanol para transporte urbano de pasajeros podrían ingresar a mercado local en cinco años
Lima, nov. 28 (ANDINA).- Si las condiciones son favorables y la industria del etanol prospera en el Perú, en cinco años podrían ingresar al país ómnibuses de transporte urbano de pasajeros abastecidos por este combustible, estimó hoy el director gerente de Scania Perú, José Mannucci.
Sin embargo, comentó que actualmente en el rubro de vehículos pesados el diesel aún lidera las preferencias de uso pues permite un mejor rendimiento en los largos recorridos que realizan estas unidades.
"Le sigue el biodiesel y el etanol, a diferencia del gas (natural) que no muestra tan buen rendimiento como los otros combustibles", dijo.
Indicó que Scania se encuentra desarrollando motores con nueva tecnología que permitan el uso de diversos combustibles para el funcionamiento de los vehículos.
En ese sentido, dijo que en octubre Scania lanzó en Sao Paulo (Brasil) un ómnibus abastecido de etanol para reducir las emisiones de dióxido de carbono en el tráfico urbano lo cual es una alternativa relevante.
"En el caso de que las condiciones se muestren favorables, en cinco años estos ómnibuses urbanos con etanol podrían ingresar al mercado local", estimó.
Mannucci informó que este año el mercado de vehículos pesados (tractores, volquetes, ómnibuses) ha mostrado un incremento de 40 por ciento respecto al año pasado, registrando ventas de 3,400 vehículos.
A la fecha un vehículo pesado (unidad con peso bruto mayor a 16 toneladas) tiene un precio promedio que varía entre 110 mil y 135 mil dólares.
"El movimiento de minerales (minería), materiales de construcción así como la agroindustria han sido los dinamizadores de este mercado que durante el 2007 mostró un incremento de diez por ciento en sus precios", dijo.
Scania presentó hoy su serie G en vehículos pesados para distancias intermedias, la cual ofrece de seguridad, confort y economía de combustible al conductor en un 2.7 por ciento.
En esta nueva serie la empresa sueca invirtió 50 millones de dólares en Latinoamérica, mientras que en el Perú el monto alcanzó el millón de dólares, destinado específicamente a la capacitación de la fuerza de ventas así como en infraestructura.
"Para el próximo año la empresa proyecta incrementar en diez por ciento su volumen de ventas, en similar ritmo que el mercado", manifestó.
Mannucci detalló que para el 2008 Scania invertirá 500 mil dólares en la ampliación y modernización de sus sucursales en Cajamarca, Chiclayo (Lambayeque) y Arequipa.
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