En obras de mantenimiento durante segundo semestre del 2012
(Lima, 18 junio 2012) Mientras el Ministerio de Transportes y Comunicaciones viene tramitando los términos de referencia para los estudios de preinversión del proyecto de modernización, equipamiento e internacionalización del Aeropuerto de Jauja – Junín, la Corporación Peruana de Aeropuertos (CORPAC), adscrita al mismo Sector, invertirá 610,596 nuevos soles en proyectos de mantenimiento para el segundo semestre del presente año.
Así lo informó el Gerente General de CORPAC, Dhenis Cabrera Garrido, mediante Oficio Nº GG. 650-2012.O/16, dirigido al despacho del Congresista Jesús Hurtado Zamudio.
El documento detalla que CORPAC invertirá 560,596 nuevos soles en “Sellado asfáltico de las áreas complementarias de la pista de aterrizaje”, cuyo expediente técnico se encuentra terminado y su expediente de contratación está en trámite de aprobación.
También se da cuenta de la “Consultoría estudio de ingeniería para inversiones”, cuyo valor referencial es de 50 mil nuevos soles y sus términos de referencia se encuentran en etapa de elaboración.
“Son gestos de que el Aeropuerto de Jauja continúa en la prioridad del Gobierno Nacional y de que su voluntad es la de proseguir con su modernización, equipamiento e internacionalización”, señaló el congresista Hurtado, respecto a esta buena noticia.
Con relación a la evaluación técnica del proyecto en Orcotuna, Concepción, el congresista Jesús Hurtado manifestó confiar en el sustento técnico y la viabilidad comparativa de Jauja, refiriendo que sería lo más adecuado para la región, a fin de no distraer esfuerzos, ni presupuestos que bien podrían utilizarse en obras tan necesarias como saneamiento y turismo rural comunitario. “El Gobierno Central tendrá necesariamente que evaluar la actual conveniencia o inconveniencia de un nuevo aeropuerto, debido a que no sólo se destinaría 800 millones de nuevos soles para su construcción, sino, además, se necesitarían otros 400 millones de nuevos soles más para el encausamiento del rio Mantaro y la elevación del terreno, lo que definitivamente haría económicamente inviable dicha propuesta“, concluyó el parlamentario.
Despacho del Congresista Jesús Hurtado
