La policía nacional es la única en la región latinoamericana (y tal vez en el mundo) que utiliza carros 4x4 para la prestación de servicios de seguridad ciudadana y patrullaje.

Un verdadero lujo para un país pobre, sin pistas adecuadas y sobre todo sin gasolina para dotar de "movilidad" a estas unidades.

Pero lo más complicado del caso es comprender que en zonas URBANAS estas 4x4 prestan servicios. Se puede entender que las camionetas sean asignadas a patrullaje de carreteras o de zonas rurales porque los accesos y carreteras son complicadas, pero en zonas urbanas no hay justificación alguna.

Todavía recuerdo cuando en la licitación de los patrulleros a Mazeti una de las condiciones del MININTER era que los asientos debían ser de cuero y reclinables ¿Para qué? para que los policías descansen a las 3 pm escuchando a los chistosos de RPP?¿??

Cada patrullero 4x4 que va a zonas marginales termina con las lunas destrozadas por que la policia llega despúes de cada "arresto ciudadano" y a pesar de esto insisten en comprar 4x4.

Un verdadero lujo que sólo un país pobre puede darse el gusto de tener.