Para el miercoles 20 de junio se tiene prevista una huelga regional de 24 horas en Puno. Esta medida cuenta con el respaldo de todas las autoridades políticas y sociales altiplánicas. La razón es la demora en la licitación de la construcción de los tramos de la carretera Interoceánica en esta región. Demora que proviene del 2004.

Para Puno la importancia de esta carretera Interoceánica es vital. Los tramos I y V son los puntos extremos en su geografía y es la conexión con Madre de Dios y Brasil por el norte y con Arica y Tacna por el sur.

La medida de protesta se da porque Puno es uno de los tres departamentos más pobres del país, su red vial llega a menos del 30% de la región, no cuenta con Canon minero importante (un parlamentario puneño es dueño de minas en la región y otra parlamentaria es ingeniera de minas) El canon energético de la represa de San Gabán no da renta a tres distritos adyacentes.

La agricultura es de superviviencia y la ganadería no es tecnificada, a pesar de su crecimiento pero para abastecer la industria lechera de Arequipa.

El turismo en Puno es deficitario, al nivel de tener sólo dos hoteles de calidad "internacional". La mayoria de hoteles y restaurantes ofrecen poca garantía para los visitantes.

Las olas extremas de frio, sequias, inundaciones son una constante en la vida puneña.

Frente a todas estas necesidades de atención urgente, es lógica la reacción de Puno por paralizar actividades. A pesar de los esfuerzos de Jorge del Castillo, encargado directo del departamento de Puno en el Consejo de Ministros, la atención es deficiente.

Esperamos que la medida solo signifique atención de parte del Ejecutivo y no sobrepase los límites de una protesta racional, porque para Ilaves, ya los puneños hemos sufrido bastante.



Alrededor de 1.500 efectivos de la Policía Nacional tienen orden de inamovilidad en Puno para resguardar la seguridad, señaló el general PNP Raúl Becerra Velarde.

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