La teoría, la práctica y la realidad de la accesibilidad universal en el Perú

Hola, espero que tod@s se encuentren bien, a continuación les comparto un post en el Blog de Safe City , una empresa ubicada en Lima – Perú y que tiene como objetivo mejorar dos grandes problemas existentes en Perú: Accesibilidad y Seguridad Vial, pueden revisar su web desde este link http://safecitying.com/ les recomiendo revisar su web hay mucha información de calidad, y sobre todo los servicios  que brindan me han parecido muy interesantes desde el punto de vista de las empresas y organizaciones estatales o privadas que están buscando asesoría en accesibilidad, y Estudios de Accesibilidad y Seguridad Vial, todo esto es muy bueno porque se “ataca” el tema que siempre está en agenda: La Accesibilidad Universal.

Mi agradecimiento a Gálata Llano, Gerente General de Safe City por su invitación a colaborar, a continuación les dejo el contenido del post.

 

La teoría, la práctica y la realidad de la accesibilidad universal en el Perú

A veces cuando no tenemos idea de algo somos muy ligeros en dar opinión o en lanzar críticas o aún peor en realizar acciones en contra de alguna norma o simplemente en algo que va en contra de los demás.

¿Qué es una PCD?, sí estoy seguro que alguna vez leíste o viste este acrónimo, te comento que el término hace referencia a una “Persona con Discapacidad”, quiero que lo sepas porque de ahora en adelante me referiré bastante a ese término.

Ok pongámonos en contexto, conozco de discapacidad desde hace tiempo, así que puedo darme el permiso de opinar humildemente, en el Perú hay dos momentos que me parecen marcan algunos avances con la temática de la accesibilidad y el tratamiento en el país acerca de la discapacidad, los cuales son la Ley de discapacidad 27050, y finalmente la Ley 29973 que quiere corregir y mejorar la anterior ley.

Hoy en 2017 aún no se ha reglamentado desde que fue emitida en el 2012 la última ley, cada gobierno que ha pasado le ha dado su propia valoración y su propia implementación, no hay una política a largo plazo que dirija su reglamentación, espero que esto cambie por el bien de toda la sociedad, recuerda que dije ¡toda la sociedad!

Una ciudad accesible nos beneficia a todos

No quiero adentrarme en el anterior tema, pero es necesario ponerlo en contexto para poder tratar el tema de la accesibilidad. El punto más importante que quiero recalcar es que una ciudad accesible beneficia a todos, si a todos. Hay que quitarse el paradigma arcaico que la accesibilidad solo es para las PCD, beneficia a un adulto mayor, a una mujer embarazada, a un PCD, a cualquier persona que tenga alguna discapacidad permanente o temporal, y a cualquier ciudadano, el contexto en que se dé será determinante para su ejecución.

La ciudad de Lima, en realidad todo el Perú, y digo Lima porque es la capital del país, aún está muy lejos de ser accesible y ponernos al nivel de una ciudad del primer mundo, imagínense cómo será la accesibilidad en ciudades de provincia, como es común el centralismo es algo que predomina, los motivos las razones y los culpables somos todos, pero principalmente las autoridades de turno las pasadas y también las futuras que aún tendrán una responsabilidad, todas ven en el tema de la discapacidad y la accesibilidad una oportunidad de populismo mediante el asistencialismo, ok no pretendo decir que todo es malo, pero debemos pensar mucho en este tema, se debe poner esta situación de la discapacidad y la accesibilidad como un plan a largo plazo permanente y que sobrepase gobiernos, debe ser un objetivo de gobierno continuo y apolítico.

estacionamiento reservado accesibilidad universal
Estacionamiento reservado accesibilidad universal

Existen avances de calidad

No puedo negar que hay avances, pero lo importante no es la cantidad sino la calidad de estos avances que ya están en uso, ejemplos prácticos a nivel de la practicidad:

  • Ser una ciudad accesible no significa que cumplas con la norma de construir una rampa cuando el ángulo de elevación de esa rampa no es el adecuado, no lo hagas por cumplir, y claro esa rampa no servirá para nada.
  • Un estacionamiento reservado para PCD no implica que sea para embarazadas, para adultos mayores, para cualquier persona que necesita un espacio y aparcar un momento, muchas veces lo he visto, el espacio reservado es para el estacionamiento exclusivo de un automóvil que es usado para o por una PCD, así lo dice la ley y debe cumplirse.
  • La empleabilidad de una PCD no significa que para una empresa es una forma de beneficiarse, si vas a emplear a una PCD su ambiente de trabajo debe ser propicio para que su rendimiento sea el óptimo, piensa en esto cuando mandan a un astronauta al espacio, la cabina de la nave se adecua y se construye de acuerdo al astronauta y no al revés.

 

La accesibilidad debe ser universal

Lo que quiero decir es que la accesibilidad debe ser “Universal”. Perfecto un baño puede construirse con un espacio amplio para que una silla de ruedas quepa muy bien, que tenga las ayudas como barras y manubrios, que el lavatorio esté más alto para que la silla de ruedas pueda entrar y las piernas no se golpeen, es decir 100% accesible. Conclusión se beneficia la PCD, cualquier persona, el acceso es “universal”, ahora llevemos el ejemplo a un semáforo para PCD con discapacidad visual, los semáforos sonoros los ayudan y son 100% usables por cualquier persona, es decir 100% accesible y la accesibilidad se convierte en “Universal”, este sería otro buen ejemplo.

Romper con ese paradigma en la mente de todos es difícil, muy difícil, pero no imposible, necesitamos que la gente, las autoridades vean que la accesibilidad es parte de un beneficio para todos.

Todo esto está perfecto, pero recalcó, que nada servirá si esto no va de la mano de un planeamiento y ejecución atemporal, apolítico, y que sea una política de estado, algo muy difícil, pero no imposible.

 

Accesibilidad Universal es para todos

Sólo he querido abordar el tema de la accesibilidad para todos, hay que dejar de ver la accesibilidad como un costo, un favor, una carga, todos absolutamente nos beneficiamos.

Entonces la fórmula perfecta para llevar a cabo esta política sería que todos participen, las autoridades desde la norma, ejecución y control constante, la sociedad civil y no civil, cumpliendo la norma, un ente estatal porque debe ser una política de estado que se encargue de toda la supervisión, tomemos modelos de éxito para seguir mejorando lo avanzado.

La accesibilidad universal se basa en que todo sirva para todos, apliquémosla para el beneficio de la sociedad con o sin discapacidad.

Accesibilidad Universal

 

Fuente: Safe City

Biblioteca Nacional busca voluntarios para asistir a personas invidentes

Puedes ayudar a niños y adultos invidentes leyéndoles o haciendo grabaciones de textos.

Puedes ayudar a niños y adultos invidentes leyéndoles o haciendo grabaciones de textos.
La sala para invidentes ‘Delfina Otero Villarán’ de la Biblioteca Nacional. (Foto: Biblioteca Nacional

La sala para invidentes ‘Delfina Otero Villarán’ de la Biblioteca Nacional , ubicada en la cuadra cuatro de la avenida Abancay y que brinda servicios especializados para personas con discapacidad visual requiere voluntarios para lectura asistida, grabación de textos y búsqueda de información.

Al ser una de las pocas salas que brindan servicios especializados para personas con discapacidad visual, la demanda de usuarios es alta, por ello se apoyan en el trabajo de voluntarios para poder brindar atención personalizada a adultos y niños invidentes que están en el colegio, la universidad o que simplemente quieren aprender.

La sala atiende de lunes a sábado en el horario de 11:00 a.m. a 5:00 p.m y solo se requiere DNI para asociarse como usuario de la sala.

Voluntarios

Si quieres ser voluntario puedes llamar al teléfono 5136900 anexo 7608 o acercarte a la Sala para Invidentes “Delfina Otero”, de la Biblioteca Nacional, sede Abancay.

Restaurantes de Lima podrán tener cartas de menú en braille

La Municipalidad de Miraflores pone a disposición de los restaurantes limeños el servicio de impresión en braille a través de su programa ‘Miraflores Inclusiva y Accesible’.

Restaurantes de Lima podrán tener cartas de menú en braille
Veinticinco restaurantes en Miraflores cuenta con carta de menú en Braille. (Municipalidad de Miraflores)

 

Inclusión. Según el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI), en el país existe un millón y medio de personas con discapacidad, de las cuales el 50,9% tienen dificultad para ver. Debido a esto, la Municipalidad de Miraflores pone a disposición de los restaurantes limeños el servicio de impresión en Braille a través de su programa ‘Miraflores Inclusiva y Accesible’.

Este servicio lo podrán tener los establecimientos de diferentes distritos con el fin de que cuenten con cartas de menú en este formato a favor de las personas con discapacidad visual.

La comuna cuenta con 25 restaurantes que accedieron a este servicio como Chili’s (de Larcomar y las avenidas Benavides y Pardo), Donatello, El Parrillón, Eliazar (Atlantic City), Marriot, Papachos, Pecados Capitales, La Rosa Náutica, Tanta (de Larcomar y la avenida 28 de Julio), entre otros.

Estas cartas de menú en Braille pueden ser traducidas en diferentes idiomas como inglés, portugués, francés, entre otros y el costó de la impresión es de 0.20 céntimos por cara.

El 2014, la comuna adquirió una impresora Braile para brindar servicios que promuevan la independencia y autonomía en las personas ciegas. Con esto Miraflores es el primer y único gobierno local que cuenta con este equipo.

Fuente

Turismo accesible: los retos que el Perú enfrenta

En el país más de un millón y medio de personas tienen algún tipo de discapacidad, sin embargo estas no son atendidas debidamente en el sector turístico. ¡Es hora de impulsar un turismo más inclusivo!

Más de un millón y medio de personas en el Perú tienen alguna discapacidad. Foto: Turismoadaptado.com
Más de un millón y medio de personas en el Perú tienen alguna discapacidad. Foto: Turismoadaptado.com
De qué vale enorgullecernos de nuestro Centro Histórico de Lima declarado Patrimonio de la Humanidad, decir en alto que Machu Picchu es una de las siete Maravillas del Mundo o jactarnos de que el río Amazonas es una de las siete Maravillas Naturales. De que vale tener esos méritos internacionales si todos no pueden llegar a ellas, ahí el principal problema del turismo en el Perú: la accesibilidad.

En nuestro país habitan 1’575,402 personas que tienen algún tipo de discapacidad, siendo el 5% de la población total, según cifras de la Encuesta Nacional Especializada sobre Discapacidad (Enedis), realizada por el Instituto Nacional de Estadística en el año 2012. A esto se suman el número de personas mayores, embarazadas, familias con bebés o madres con pequeños, entre otros.

“Todas estas personas también tienen el interés de conocer su propio país y más aún tienen el derecho de disfrutar de toda la oferta turística”, Gálata Llano, Gerente General de Safe City, empresa dedicada a ofrecer servicios de accesibilidad y seguridad vial.

A comparación de algunos países latinoamericanos como Argentina, Brasil, Uruguay y Chile –donde se impulsa el turismo accesible en óptimas condiciones-, en el Perú sigue siendo condición que muy pocas agencias lo desarrollan.

Y es como lo recalca Llano, no es suficiente con tener una atracción turística accesible, también se necesitan de hoteles, medios de transporte o servicios accesibles. “La idea va más allá de eliminar barreras arquitectónicas. Se espera que las personas que atiendan los servicios turísticos estén capacitadas y que exista sensibilización de lo imprescindible que resulta contar con un espacio para las actividades cotidianas”.

Para el 2030, se calcula que habrá 1.800 millones de turistas en el mundo –precisó Xu Jing, Director Regional para Asia y el Pacífico de la Organización Mundial del Turismo (OMT)-. Por tanto, estamos a tiempo para el Perú trabaje es todas las áreas respectivas, sumándose a la lista de países latinoamericanos que ya son un referente de la promoción del turismo accesible.

Una forma de lograrlo es empezando a contar con balnearios con sillas anfibias para que los discapacitados disfruten de la playa, como lo hace Argentina; tener alojamiento y servicios de transporte en los carnavales con el fin de ayudar a los discapacitados visuales a disfrutar de los desfiles mediante audífonos para narración en vivo, como lo hace Brasil, tener en cada agencia una guía de alojamientos y establecimientos accesibles como lo hace Chile.

Sin embargo, no todo está perdido en nuestro país, algunos tours inclusivos se realizan en Lima, como los mirabuses que circulan de vez en cuando por Miraflores. Así como los circuitos turísticos que se promueven en Machu Picchu y el lago Tititcaca, dirigidos a personas con discapacidad. Apoyemos la causa y hagamos juntos un turismo más inclusivo.

El dato

Safe City es una empresa peruana especializada en brindar soluciones de accesibilidad y seguridad vial, la cual se ha propuesto en función a una campaña de sensibilización, colocar en agenda los temas de accesibilidad e incentivar la concientización en la población.

Fuente: larepublica.pe

Instalan más de 4,000 metros de cobertura en complejo Chan Chan, mejorará accesibilidad de PCD

El Proyecto Especial Complejo Arqueológico Chan Chan instaló en el citado conjunto amurallado, Patrimonio de la Humanidad desde 1986, un total de 845 metros cuadrados de protección de piso y 4,000 metros de cobertura. Todo para que el recorrido que realice el visitante sea más confortable.

Los trabajos convierten a Chan Chan en el segundo sitio del Patrimonio Mundial en todo el Perú donde se instala un sistema altamente tecnificado de protección del piso original y cubre casi todo el circuito turístico a excepción de la zona funeraria.
Siguiendo la experiencia del Cusco, los especialistas de Chan Chan han instalado esta tecnología consistente en bloques de pavimento drenante, basada en el uso de geotextiles y celdas de polipropileno rellenado con confitillo que permiten, en caso de lluvias, evacuar las aguas hacia puntos donde no afecten las estructuras arqueológicas.
 
La protección del pavimento soporta cargas mayores a 100 toneladas por metro cuadrado. Se prevé que se instalarán en los próximos meses 1700 metros cuadrados de protección de pisos, lo cual permitirá cubrir el ingreso al conjunto amurallado Nik An, Plaza Principal, Corredor de Peces y Aves, Altarcillo, Audiencias, Corredores de acceso al Huachaque y corredor de salida.
accesibilidad
 
En tanto, la cobertura instalada en Nik An, otrora palacio Tschudi, tiene una forma a dos aguas, con una altura promedio que va de los 4 hasta los 7 metros. Se utilizó caña guayaquil, listones de madera y cubiertas de fibra de polipropileno opaca y translúcidas.
Además, se consideró un sistema de drenaje con tuberías de PVC que evacúan las aguas hacia el Huachaque. Todo ello cubre más de 4,000 metros del conjunto amurallado.
El presupuesto empleado es de un millón de soles aproximadamente. El tiempo usado fue de tres meses y se contó con la participación de medio centenar de profesionales entre los que destacan arqueólogos, arquitectos, conservadores, ingenieros y demás técnicos y especialistas de Chan Chan.