Lima, nov. 12 (ANDINA)- El congresista nacionalista Freddy Otárola presentó un informe en el cual se recomienda archivar la denuncia constitucional presentada contra el ex presidente Alejandro Toledo, por el allanamiento del Estado ante la sentencia de la Corte Interamericana de Derechos Humanos por la matanza del penal Miguel Castro Castro.

Otárola, encargado por la sub comisión de acusaciones constitucionales para analizar este caso, concluyó en su informe que no es posible castigar actos perfectamente lícitos, como lo fue el allanamiento ante el citado fallo.

Además, consideró que esa decisión ofreció a la comunidad internacional un mensaje saludable respecto a la protección de los derechos humanos.

El Comercio|El Ministerio de Economía definirá antes de fin de año los cambios a la fórmula para determinar la aplicación del Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) a los combustibles. A partir del próximo año se aplicará según el grado de contaminación que se genere
Antes de fin de año, el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) tendrá expedita la nueva lista del Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) que se aplica a los combustibles, informó el titular del sector, Luis Carranza. La afectación, como estaba previsto, variará según el grado de nocividad de cada combustible.

Así, a la gasolina de 97 octanos, por ejemplo, que tiene un factor de contaminación varias veces menor que el diésel 2, se le aplicaría un monto menor de ISC.

Actualmente, el impuesto se aplica según el precio del combustible y no por su índice de nocividad. Es decir, la gasolina de 97 octanos paga S/.3,15 de ISC, más que la gasolina de 84 octanos (S/.2,05) o el diésel (S/.1,54).

El ministro sostiene que lo que se busca es generar un cambio de matriz energética y pasar de consumir mayoritariamente hidrocarburos de bajo octanaje (los que utilizan una gran parte del parque automotor) a gas natural, que es, de lejos, mucho menos contaminante que los mencionados.

CON CUIDADO
Al respecto, el presidente de Petro-Perú, César Gutiérrez, advirtió hace unas semanas que "se debe tener cuidado, toda vez que, en efecto, se puede empujar al uso del gas o de combustibles menos contaminantes, lo que encarecerá aquellos con mayor índice de nocividad. Aquello podría generar presión inflacionaria, toda vez que, por eficiencia, los camiones pesados que transportan alimentos desde la sierra utilizan diésel y, al elevar el costo del flete, también podrían subir los precios de los alimentos".

FONDO DE ESTABILIZACIÓN
Respecto de la sostenibilidad de seguir subsidiando los combustibles mediante el fondo creado con ese fin (fondo de estabilización de los combustibles), en un contexto en el que el petróleo probablemente supere la barrera de US$100 el barril, Carranza comentó que no se lo piensa eliminar, sino efectuar cambios, como el mencionado en el ISC. "Así, el precio a los consumidores se incrementaría de manera muy ligera, y el subsidio se aplicaría ya no inyectando dinero, sino dejando de percibirlo por el ISC", sostuvo.

Durante la semana pasada el fondo gastó S/.38 millones y está a punto de agotarse, por lo que el Ministerio de Energía y Minas solicitó al MEF una partida adicional para ampliar el fondo en S/.100 millones, que, al ritmo actual, durará un mes. El pedido sería atendido esta semana.

IMPUESTO A LA RENTA
El ministro Carranza hizo otro anuncio importante. Su cartera propondrá reformar la manera en que se aplica el Impuesto a la Renta (IR). La modificación incluiría una rebaja progresiva de la tasa en el largo plazo y una diferenciación en cuanto a la tasa aplicable, que dependerá de si las utilidades se quedan en la empresa (como reinversión) o son distribuidas a los accionistas como dividendos.

"La idea es que la tasa caiga para quienes reinvierten en la empresa. Esas (empresas) pagarán menos tasa. Pero habrá una tasa distinta y más alta para aquellos que entreguen esas utilidades a través de dividendos de las acciones", explicó.

Agregó que la idea es seguir lo que hizo Irlanda. En el Perú, la tasa de IR es 30%, mientras que en Irlanda es de solo 12%. "Es como un caso para un libro", dijo en referencia al país europeo.

Al parecer, la idea del MEF es no dejar de percibir ingresos sustancialmente al reducir la tasa, sino compensar ello cuando la empresa pague dividendos a los accionistas. No está aún del todo claro cuál es la diferencia entre esta figura y la de gravar las ganancias de capital obtenidas a través de la compra y venta de acciones en el mercado secundario de valores (Bolsa de Valores).

EN PUNTOS
Fondo amortigua alza del petróleo
4Según las evaluaciones realizadas por la Dirección General de Hidrocarburos del MEM, el precio ponderado de los combustibles en el mercado interno está 15,5% por debajo de los precios referenciales de Osinergmin.
4Este retraso sería asumido por el fondo de estabilización de los precios de los combustibles.
4El fondo compensa a los refinadores e importadores locales para que no suban los precios al público. Además, empareja estos a los precios de Osinergmin.
4Según el MEM, la mayor compensación del fondo se orienta al diésel 2 y al gas licuado de petróleo. Más atrás se encuentran los petróleos industriales, gasolinas y kerosene.
4La demanda de recursos del fondo por parte de las refinerías se debe al incesante incremento del petróleo y sus derivados en el mercado internacional en las semanas anteriores.
4Ayer el precio del petróleo WTI tuvo una caída de US$1,7 en los precios de los contratos. El precio del barril se ubicó en US$91,98.